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前言

本文以下图为例，分享一些我个人在城市风光摄影中的拍摄和修图技巧。因水平所限，难免有些遗漏或偏颇，欢迎大家留言讨论。

前期拍摄

城市夜景风光前期拍摄时需要注意的参数：

· 小光圈（f8-f11）保证景深足够大

· 上三脚架并关闭防抖功能防止模糊

· 低ISO保证画面纯净度

找个空气清新的天气，拍摄时间最好是日落时间之后15分钟开始，到日落时间之后约45分钟天全黑了结束，持续半个小时左右，这时城市的灯光与天空的亮度最接近，光比最佳，画面最协调，天空不会过于漆黑，地面也不会没有细节。

手机App 巧摄，可以查看任意日期的蓝色时间

天色太晚就会遇到灯光过爆、暗部细节丢失等问题

选择RAW格式拍摄

因为RAW格式可以让你在后期修图时不仅可以无损调节白平衡，同时也可以有更大的空间进行加减曝光，调整高光\阴影，增减对比度，调整色阶和曲线等操作。

在选择好拍摄场景之后，我们要分析一下照片中会出现哪些问题，哪些是需要前期拍摄注意的，哪些是可以通过后期修图处理的。

· 建筑物透视变形问题

· 马路上车流太乱

· 广告牌抢眼

· 天空云彩没有层次

· 色彩平淡

· 主体不显眼

· 建筑物不立体

· 楼体没有亮灯

首先关于建筑变形的问题，当我们站在地面上，距离想要拍摄的高大建筑物不是足够远的时候，高楼会呈现向中间汇聚、向后倾倒的效果，这就是透视变形效果。

解决这个问题的办法有几种：一种是使用移轴镜头，一种就是站在与被摄建筑物一半高度的远处，采用平视角度拍摄，另一种还可以通过后期矫正。

然后关于马路上车流太乱的问题，因为拍摄环境是青年大街主干道，又是下班高峰期，前期就不可能拍到干净整洁的马路了，只能使用三脚架拍摄多张照片，使用Ps中的中间值堆栈去除运动中的杂物。

前期间隔五秒拍摄了多张相同角度的照片

其次关于主体不明显、建筑物不立体以及楼体没有灯都是因为落日太早楼体亮化还未开启的原因，但是如果等到亮灯再拍的话天也完全黑了，就会遇到前面提到的夜间拍摄时的种种弊端，所以这里我是在日落之后天还尚未完全黑时拍摄建筑主体，然后在三脚架不动的情况下，等待天黑灯亮，再拍摄楼体的亮化灯光和车轨，进行后期合成。

最后剩下一些色彩以及云层的层次问题，就可以后期在修图软件中进行一些微调即可。

后期修图

一级调整

通过lightroom，对照片的白平衡、对比度、高光阴影进行一个初步的调整，调整照片的曝光和色彩到正常的水平。同时城市风光摄影中个人也比较喜欢略微加一些清晰度和鲜艳度，让照片看起来更好看。

调整透视变形

通过lightroom的Upright功能，对照片的透视变形进行矫正，保证照片的横平竖直。但是此方法会损失一部分照片的视野，需要接下来进入Photoshop进行补充。

△ 矫正透视变形前

△ 矫正透视变形后

去除马路杂乱的车流

将我们前期使用三脚架固定机位拍摄到的多张照片，载入到Ps中，使用中间值堆栈去除运动的杂物。

操作步骤：

1.Photoshop → 文件 → 脚本 → 将文件载入堆栈

2.图层 → 智能对象 → 堆栈模式 → 中间值

△ 堆栈前

△ 堆栈后

修补地面

使用Photoshop中的仿制图章工具可以将因为矫正透视变形而损失的视野填充上。某些实在难以修补的场景就只能对图片进行裁剪了。好在这里地方要修补的画面都是一些规则的纹理，简单操作一下即可。

增强主体

图片处理到到这里后，会发现画面中的主体仍然不是十分明显，这里我采用了两种方式对主体进一步处理：

第一种是让楼体的灯变亮，因为之前我们已经说过当天完全黑下去的时候才开始拍摄城市夜景的话就会有一个问题，灯光与建筑、路面的明暗反差过大，很容易就拍出灯光、广告牌完全过爆，同时暗部也没有细节的失败照片。所以这里我采用的是天黑之前拍摄建筑、马路、天空，保持三脚架机位不动，天黑亮灯之后拍摄建筑物的亮化灯光装饰。之后在 Ps 中进行图层叠加。具体的操作就是将天黑之前的照片放在下面，亮灯之后的照片作为一个新图层放在上面，图层叠加方式修改为变亮，然后用蒙版和不透明度控制叠加的范围即可。

△ 天黑之后单独的建筑物亮灯

△ 变亮图层叠加模式配合蒙版，点亮主体建筑物的灯

第二种是让楼体变高，这步根据个人喜好可以自行选择是否这样处理。这里我使用的方式是将部分楼体使用选区工具选中，然后复制一份移动到合适的位置，是楼体变高。

△ 楼体加高了

添加车轨

接下来我还想为照片中添加一下有动感的元素，因为建筑物本身的静止不动的，如果画面中再有一些车轨就会形成一个“动”与“静”的对比，为照片加入一些更有趣的元素。

这里我在拍摄完建筑物的灯光之后，仍然保持三脚架机位不同，在同角度下又拍摄了很多条车轨，力争找到一条即对建筑物遮挡较少、有比较好看的车轨。

△ 单独拍摄的各种车轨

然仍是使用变亮图层叠加模式配合蒙版进行区域选择，将车轨图层与之前处理好的照片进行合并。

△ 有了车轨后的照片

二级调整

照片处理到这里基本已经差不多了，在一级调整的基础上，二级调整就是一些个人喜好的风格化调整了。这里我进行了如下几步：

· 提升云彩层次

· 画面明暗对比

· 提升主体压暗四周

这些调整也都是为了进一步突出主体做服务的，就不在赘述了。

△ 最后的成片

色彩搭配

摄影中关于色彩的调整，每个人的审美与喜好都不尽相同，这里也只是简单分享一下这张照片的色彩搭配。这里采用的是一种叫做分离互补色的模型。

通过明确处理主色和次色之间的关系，天空、建筑、马路为主色，车轨和亮化灯光为次色，达到颜色简洁干净的目的，同时主色为冷色调，次色为暖色调，又有一些冷暖对比的效果，为画面添加足够的反差。

全文总结

本文完整的分享了这张照片从前期拍摄到后期修图的全过程，因水平所限，难免有些遗漏或偏颇。同时摄影的美妙之处就在于它的多元性。它可以是纪实的，可以是商业的，也可以是艺术的。说了这么多的原因就是可别再有人说“你这就是P的”这样的话了....

也欢迎大家留言讨论。

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