私家车强制报废年限及补偿标准正式出炉，你的车离报废还有多远？

汽车报废标准

1、60万公里强制报废

之前我国私家车报废年限为15年， 很多人对之前的这项规定有着不一样的看法，毕竟有些人15年也开不了多少公里，强制报废实在可惜。为了改善这种现象，做到更加的人性化，我国颁发了新的私家 车报废规定，取消了强制报废年限，改为跑满60万公里强制报废。车主们的选择面变得更为宽广，一辆车跑到60万公里，也该到了退休的时候了。

2、连续3年不参加年检强制报废

此前有规定，对于逾期未检验的车辆不享受免检政策，必须要按原规定到检验机构参加检验。在新规定出台后，我国加大了年检力度，所以各车主必须要按时参加年检。如果逾期未年检，被抓到，将被扣分罚款。如果连续三年没有参加年检，那对不起，你就要跟自己的爱车说拜拜了，它将会被强制报废。

新增处罚条例

这个条例将对那些不守规矩，不按规定报废车辆的人重点“照顾”：如果车辆达到报废要求，但没及时登记注销的，车管所会将其车牌号、行驶证作废！

汽车报废补偿标准

有罚就有奖。汽车的排放标准越来越严格，国六排放标准正在路上，这就意味着很多国三的车要面临淘汰了。现如今很多城市已经限制国一、国二排放标准的车型，在部分城市，连国四上牌都很困难！如果被限制了，基本上就被淘汰了。但是现在的大部分国三车都还没跑够60万公里，如果真的被强制报废，会对国三车主进行补偿六千元到一万八千元不等。

新规的实施让更多的车主受益，这些好处我暂时感受不到，因为我靠走的。