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汽车加油大揭秘!加满油好还是只加200好

你有没有这样的疑惑,每次去加油站,到底是加满油还是只加200元呢?有人说加满油会增加油耗,有人说只加200元会影响油泵,到底哪种说法更靠谱呢?今天,我们就来科普一下汽车加油的正确姿势,让你不再纠结!

首先,我们要明白一个概念,就是油箱容积。油箱容积是指油箱能够装载的最大燃油量,一般在50-70升之间,不同的车型有不同的油箱容积,你可以在车辆说明书上查到。油箱容积并不等于油箱实际能装的燃油量,因为油箱内部还要留有一定的空间,用来容纳燃油的膨胀和挥发。所以,当我们说加满油的时候,并不是真的把油箱塞满,而是加到油枪自动跳枪的位置,这时候油箱的燃油量大约占油箱容积的80%左右,还有20%左右的空间是空的。

那么,加满油和只加200元,各有什么利弊呢?

加满油的好处是:

- 可以减少去加油站的次数,节省时间和油耗。

- 可以保持油箱内的压力平衡,防止油箱变形或损坏。

- 可以避免油箱内的油泵过热或抽空,延长油泵的寿命。

- 可以利用油箱内的碳罐,收集燃油的挥发气体,减少污染,提高燃油利用率。

加满油的坏处是:

- 会增加汽车的自重,从而增加油耗,但这种增加非常微小,可以忽略不计。

- 会增加加油的经济压力,一次性付出的钱比较多,但这也是心理作用,实际上花的钱是一样的。

- 有可能造成加油过满,导致燃油溢出或进入碳罐,影响碳罐的正常工作,甚至引发安全隐患。但这种情况很少见,只要不在跳枪后继续加油,就可以避免。

只加200元的好处是:

- 可以分散加油的经济压力,每次付出的钱比较少,心理上比较舒服。

- 可以享受加油站的优惠活动,比如满200减15或20,送矿泉水、洗车券等,但这些优惠也不是每次都有,也不是每个加油站都有。

只加200元的坏处是:

- 需要增加去加油站的次数,浪费时间和油耗,而且有时候加油站可能会排队,更加麻烦。

- 会降低油箱内的压力,导致油箱内的油泵工作不稳定,影响油泵的散热和寿命。

- 会增加油箱内的空气,导致燃油的挥发和氧化,降低燃油的质量和利用率。

综上所述,加满油和只加200元,各有利弊,没有绝对的好坏,主要还是看个人的习惯和需求。但是,从科学的角度来说,加满油是比较合理的选择,因为它可以保证油箱和油泵的正常工作,减少油耗和污染,延长汽车的寿命。而只加200元,虽然可以分散经济压力,享受优惠活动,但是也会增加麻烦和风险,影响汽车的性能和安全。

当然,加满油也不是说一定要等到油箱快空了才去加,这样也不好,因为油箱内的油泵需要油来冷却,如果油量太少,油泵就会过热或抽空,造成油泵损坏或发动机熄火。一般来说,当油表指示剩余油量为四分之一时,就应该及时去加油,这样既可以保证油泵的正常工作,又可以避免油箱内的油气过多。

另外,还有一些关于加油的小技巧,分享给大家:

- 尽量选择正规的加油站,比如“三桶油”,避免加到劣质油或掺水油,影响汽车的性能和寿命。

- 尽量在早上或晚上加油,因为这时候气温较低,燃油的密度较大,加油的性价比较高。

- 尽量不要在加油车正在为加油站加油的时候加油,因为这时候油箱内的油会被搅动,底部的杂质会混入油中,影响油品的质量。

- 尽量按照汽车厂家推荐的油品标号加油,不要随意更换油品,以免造成发动机的爆震或燃烧不充分。

- 尽量不要在加油的过程中开启车门或车窗,以免燃油的气味进入车内,对人体造成不良影响。

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