在手动档驾驶中，离合器是切断或传递发动机输出的动力的重要部件。在城市道路或者复杂路段驾驶时，离合器是驾驶者使用最频繁的部件之一。离合器运用的好坏，直接体现了驾驶水平的高低，也起到了保护车辆的效果。如何正确使用离合器显得相当重要。
要正确使用离合器，首先有一个正确的坐姿。在踩离合器踏板时，用脚掌踏在离合器踏板上，脚跟要贴着地面。 一脚将离合器快速踩到最低点，膝盖要保持一个弯曲度。
离合器分三个工作状态，即踩下离合的不联动，不踩下离合的全联动，以及部分踩下离合的半联动。
离合器半联动状态时，发动机与驱动轮之间相当于一种软连接状态。
抬起离合器踏板时要遵循“一快、二慢、三联动”的操作原则。一开始快抬，此时是空行程。当感觉到离合器压盘逐渐结合至半联动状态后，也就是离合器初联动到离合器全联动的位置时，踏板抬起的速度开始放慢。在半联动到完全结合的过程中，离合器踏板是慢慢抬起的。
半联动状态时车辆的反应。
1、半联动状态时，车身有抖动感。
2、半联动状态时，车头翘起，有上前的冲劲。
3、半联动状态时，转速表指针有明显下降。
4、半联动状态时，发动机的声音明显下降。
5、半联动状态时，离合器踏板有顶脚的感觉
了解了离合器的半联动状态。开车时离合器不要松的太快，在完全踩下离合器踏板后才能换挡，在踩离合器踏板时，加速踏板应迅速松开。离合器操作要和手部换挡动作相配合。多多练习对离合器的操作，能够做到灵活自如是每一个驾驶手动挡车型的车友都应该掌握的。
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