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作者：谢占强
市委宣传部部务会议成员、
社科院院长
油菜花开或者荻花胜雪的时候，如果摇一只小船，穿行在湖州乡间的小河上，那一定是一件非常惬意的事情。细细的波光辉映着粉墙柳影，黛青色的远山含蕴着傍水人家，所有的含蓄因曲折而生动，一切的妩媚都在蜿蜒中达到极致。最令人陶醉的，当然是小河上的石桥。舟行三五里，便会遇到一座，远远地看去，或者像玉带，或者像彩虹，在水声与橹声之中，摇曳着它们的身影。湖州的先人，就是习惯用船或者桥连缀起他们通向未来的道路。
如果说水是湖州的命脉，那么，桥是我们这个城市的纽带，明代弘治的《湖州府志》有一段话是这样说的，“吴兴北临具区、南来苕霅之水咸趋于此，其间散而为溪港者，不可胜纪，所以郡之桥梁尤倍于他所也。”我们历代湖州的府志中都记载了很多的古桥，最早记载湖州古桥的是《嘉泰吴兴志》，在《嘉泰吴兴志》里面记载了湖州城里有七座规模较大的桥，其中的骆驼桥和仪凤桥其历史可以追溯到唐代，尤其是骆驼桥，传说“骆驼桥”这三字当年是颜真卿题的，而且有两位大诗人曾经都写到过骆驼桥，唐代的刘禹锡有一首诗叫《洛中送韩七中丞之吴兴》中是这样说的，“骆驼桥上苹风急，鹦鹉杯中箬下春。”而宋代当过湖州知府的苏东坡也有“今日骆驼桥下泊，恣看修网出银刀”等诗句传世。
这里要特别介绍德清县三合乡二都村的寿昌桥，上渚河东流入下渚湖，寿昌桥南北向横跨河上，南宋咸淳年间，由邑人姚智创建，至今已有七百多年历史，是湖州市现存最完整的古桥之一。寿昌桥也是浙江省单孔石拱桥代表作，又是典型的南宋建筑物，全桥用武康紫石砌筑，桥型壮观、古朴雄伟。
▲寿昌桥
湖州是整个长三角乃至全国保留古桥最多的地级市，没有哪一座城市拥有湖州那么多、品种种类那么齐全的古桥。在湖州，水上的运输业一直比较发达，建国以后也是如此，在水路发展过程中间，很多的古桥在航道的拓展中间消逝了，不见了，但是到今天，湖州现存的古桥依旧是全国之冠。据第三次全国文物普查显示，湖州三县两区现保存有的古桥总数达到了一千四百多座，其中一千两百多座是清及清以前的。这是一个什么样的数字呢？我们可以比较一下。据统计，我们整个太湖流域保留的古桥总数是2580座，这是指清以前的，湖州是1200。也就是说在整个太湖流域，湖州的古桥要占到将近一半。我们再来做个比较，苏州的古桥、绍兴的古桥在外面名声很大，我们看一下，绍兴的古桥到现在为止不到600座，苏州的古桥不到500座，也就是说湖州古桥从数量上来看是绍兴和苏州之和，这是一个非常令人敬畏的数字。
而且湖州的古桥有个特点，它从南宋一直到上世纪六十年代，一个完整的800年的石桥史，也就是在全中国，能够从南宋一直看到我们1960年代的石桥，全国没有第二个地方，只有湖州看得到。而且湖州大量的古桥被列入各级的文保单位，现在有11座古桥已经被列为“国宝”，主要是德清古桥群有七座，还有我们东部水乡的双林三桥，再加上我们城区的潘公桥，一共十一座桥被列为国宝，列为省级文保单位的更多了，德清古桥群里面还有五座，还包括我们湖州菱湖的种德桥，东林的源洪桥，市区的潮音桥等等。当然，被列为市级文保，县级文保的古桥更是数不胜数。
菱湖种德桥，三孔石拱桥，又名清溪桥。因桥地处菱湖镇竹墩村前丘自然村，故俗称前丘大桥。据清同治《湖州府志》载：“明天顺里人吴宗义建，成化年间吴凤重修”。种德桥桥名出典是前丘人吴宗义为方便村民运丝往来菱湖，贩运苏杭两地，倾家荡产独建此桥，昔时为颂其人之美德，故名种德桥。五百多年来，古桥虽经风雨沧桑，却是生机盎然，古藤密密缠绕桥体，里人呼其为藤桥。而藤桥晓月也是当地一大盛景。
▲种德桥
在北宋和唐以前，湖州的古桥主要是木桥，南宋以后开始大量的把原来的木桥改建成为石桥。之所以改建是跟湖州的一种石材是密切相关的，湖州在宋代开发挖掘出一种非常好的建筑的石材，那就叫武康石，既然叫武康石主要的出产地就在浙江德清武康这一带。湖州因为西部是山区，因此给我们提供了大量的便利，因此湖州造桥的石材是相当丰富的，也是相当庞杂的，跟苏州比，跟嘉兴比我们湖州造桥用的石材相当地丰富，主要的石材有三种，一个是武康石，一个是太湖石，一个是花岗岩。而且这三种石材形成了五种色调，紫色、红色、黄、青色、白色，因此湖州的桥是彩色的，它是用五种色彩的石头构成的，这也是我们湖州的古桥有别于别的地方古桥的特别之处。不同颜色的石材搭配在一起形成了非常多样统一的美丽，这个是我们湖州古桥跟别的地方很大的一个不同。
不同的石材使用的年代也是不一样的，我们可以从桥上的石材看出来这个桥是什么时候造的，什么时候修过，什么时候补过了。我们可以看一下湖州造桥使用的石材最早的就是南宋北宋开始用的武康石，武康石是紫色的，武康石使用到现在已经有将近八百年的历史，因此，凡是武康石的桥是非常珍贵的，历史也是非常悠久的，武康石珍贵在哪里，大家知道，在苏州，在上海凡是看到这桥上有武康石，他们基本上就判断为这是宋代的桥，而使用武康石的桥在湖州实在是太多了，当然保存至今比较完整的武康石桥那肯定是弥足珍贵的，现在也都陆陆续续被列为了各级文保单位。比较有名的，比方说最有名的就是寿昌桥，德清古桥群里翘楚，早在2006年就被列为国宝，它是长三角单径跨度最大的单孔宋代的石拱桥。
▲寿昌桥
除了刚才我们讲到的武康石以外，从明代的中期开始，湖州的桥上开始使用青白色的太湖石，我们讲到太湖石我们老想到园林，实际上湖州很多桥上用的就是太湖石，而湖州的弁山就是出产太湖石的，太湖石主要的区域分布在哪里呢？最主要是我们现在吴兴区到长兴沿太湖这一圈，大量的桥上是使用太湖石的，太湖石的颜色是白中间泛着青色，在阳光的照射下特别的显眼，特别的明显，也特别的漂亮。第三种石头是从清代中期开始使用的花岗岩，湖州使用花岗岩的年代要比苏州要晚，大概是从清康熙后期乾隆开始使用的，因为离现在时间比较近，因此湖州现在保存的石桥中间数量最多的那当然是花岗岩，而花岗岩颜色中最多的是黄色，但是在湖州很特别，在湖州使用的花岗岩中间还有两种非常特别的颜色，一种是青色的，一种是紫红色的，这两种颜色如果下过雨以后色彩非常的漂亮，就像周杰伦歌中唱到的那样，天青色的烟雨，非常的美丽。
蒋溇的安乐桥重建于康熙四十八年，是溇港保存完整的太湖石拱桥，在绿色芦苇的掩映中，白色的安乐桥秀丽宁美。毓秀桥，三孔石梁桥，位于环渚乡大兴村陆家圩，南北向，建于道光年间。陆家圩村前湖水苍茫，毓秀桥两岸绿树成荫，桥的后面是村庄，再远处就是苍茫弁山，层次分明。毓秀桥的桥墩和金刚墙都是由被切割成小块的太湖石错缝垒成，周边用花岗岩勾勒，大片的太湖石，在阳光照射下尤其显得美丽和动人心魄。
湖州的古桥主要可以分成两类，一类是拱桥，一类是梁桥。拱桥以单孔为多，但是湖州的三孔桥数量达到了十七座，十七座是什么概念呢，沿太湖其他的城市比方说嘉兴、常州、苏州、无锡，加在一起三孔桥的数量还不及湖州一个地方的多，也可见湖州大型的三孔石拱桥之多。第二个是梁桥，有单孔、三孔、七孔，我们大家都知道古代的时候都成单数的。现存湖州的梁桥里面孔数最多的是七孔，实际上在湖州历史上梁桥最多的孔数曾经达到过十七孔，可惜这些桥梁因为位于主航道，在历年航道的拓宽中被拆除了，但是七孔的石梁桥也是为数不多的，所以双林附近的三座石拱桥七孔的已经被列为省级文保单位了。
▲双林三桥
在湖州还有一些特殊的桥，因为湖州跟苏州嘉兴不同，它们主要是以平原为主，而湖州东部是水乡平原，西部是山区，所以在湖州山区有一种非常漂亮的桥，我把它叫做蛮石桥，为什么是蛮石桥，因为它造桥的石材是直接从溪涧里面就地取材来的，而且这个石材未经加工，未经打磨，天然的，所以说如果我们行走在湖州西部的山区，到安吉的山区经常会看到非常漂亮的蛮石桥，而且蛮石桥的颜色也是多种多样的，石缝里叶长着各式各样的藤蔓，非常的漂亮，非常的入画。
▲长丰桥
湖州的桥里面还有非常特殊的，比方说我们有马蹄拱桥，什么叫马蹄拱桥，就是它桥拱的形状像马蹄，所以我们形象地称之为马蹄形拱，在湖州下昂朱家坝的津济桥，和孚的中兴桥，长超的良长桥，它的桥拱都是马蹄拱的，这是一种。第二个在安吉西部，章村和杭垓一带很多平桥采用的是一种非常独特的梁桥的造桥技术，叫伸臂梁桥，也就是说它梁架是通过三叠涩伸出一个石臂再架上去，这样很大程度上解决了跨度大的问题。除了这个以外，湖州也有一些桥的孤本，比方说孝丰的一个村叫横溪坞村有一座桥叫会安桥，这座桥在湖州的桥里面肯定算是孤本，为什么是孤本，因为这座桥是三折边拱，在我们整个浙北地区和环太湖流域这样的桥也许可能就是一座。所以说湖州桥的数量多、类型多、品种多这是我们讲任何地市所不能比的。
当然湖州古桥中间最有价值的，最值得推荐给大家的那就是湖州的宋元古桥群。有这么一句话，在中国宋元古桥看浙江，在浙江，宋元古桥看湖州，我们大家都知道《清明上河图》里面有一个虹桥，圆弧形的虹桥，它是用木头做的，但是在我们湖州你可以看到石头做的虹桥的类型，比方说寿昌桥就是典型的弧形的虹桥，而且宋元湖州的古桥量是非常大的，比方说据我的初步实地考察查看，有宋元确切纪年的宋元桥在湖州有二十五座，这是一个什么概念，嘉兴一座都没有，杭州只有一座，湖州宋元确切纪年的有二十五座，其中刚才我们讲到了七座已经被列为国宝了，还有十多座已经被列为我们讲的浙江省的文保单位了。
不仅如此，在湖州还有大量的虽然找不到确切的纪年，但是从它的风格，从它的造型，从它用的石材来看也是宋元的，这样的桥的数字是多少呢，要超过一百座，也就是我们可以骄傲地说，湖州现在相对保存比较完好的宋元桥可以达百座之多，这个是一个非常令人敬畏的数字。这个当然得益于我们产自德清武康优质的石材武康石，也得益于南宋南渡以后，湖州成为京城临近的京畿之地有关系。因为南宋南渡以后大量的皇室贵族，大量的官员退休以后他把家就安在了湖州，这个给湖州的建设带来了千载难逢的机会，大量的能工巧匠来到湖州大兴土木，所以说这个时候是我们湖州古桥建筑史上的一个顶峰。那时候所造的湖州的宋元古桥其质量之高、体量之大，雕刻之精美，令人叹服。
湖州古桥的艺术美还表现在各种各样的雕刻上。除了坚固实用外，湖州的古桥同时也是一座座精美的艺术品，尤其是其精湛的雕刻纹理，就极具欣赏价值。可以说，一路走来，这些古桥都与中国传统雕刻工艺密切结合在一起，并迸发出灿烂绚丽的火花。
湖州桥的雕刻有几个特点，第一，湖州的桥是梁桥多于拱桥，梁桥的排柱上有非常精美的莲花字堂的雕刻，就是柱子上刻有莲花和荷叶合在一起的字堂，里面是记载建筑的人，记载这个桥建筑的年代等。第二，石刻主要表现在桥的栏杆上。桥的栏杆上刻有莲花，刻有狮子等等，在桥上还有两个地方经常有精美的石刻，一个是桥的中间我们称之为定心板的地方，它往往有石刻，另外拱桥的下面有一块石头我们称之为龙门石上面也有非常精美的石刻。第三，湖州的很多桥都刻有对联，但是在中国尤其在湖州，凡是有桥联的桥相反年龄是不大的，湖州的桥上凡是刻有桥联的就是乾隆之后的，大量的都是晚清民国的，宋元的桥上是没有对联的。但很多对联的题写仍是非常具有艺术美的，交代环境，交代位置等等。
第四个，我们讲的生活美。我觉得湖州的古桥最具有价值的，最能打动人的就是生活美。什么意思，古桥在湖州不是陈列的文物，而是有生命的，湖州的古桥仍然在使用的占了七成，因此我们说在百姓的生产生活中依然发挥着重要的连接作用。如果你在清晨或者黄昏，你在桥上会遇到什么呢，拎着竹筐背着竹框的农民，菜框里新鲜的蔬菜可能让我们城里人眼红，如果你中午去的时候，树荫下的桥栏上坐满了捧着茶缸闲聊的老头，那份闲适叶让我们城里人感到嫉妒，你在桥上站不久，你可能会看到一只小渔船慢慢悠悠地划进你的视线，趟螺蛳、放丝网、装虾笼，我们传统水乡的风情依然依稀可见。所以说我们很多具有生活风情的场面在湖州古桥的两边我们都可以看到，而且桥在一个村庄里面往往是一个制高点，也往往是看风景最好的地方，站在桥上你可以看到屋前屋后嬉戏的孩童，闲坐在那里的老人，河埠头还有很多勤快洗刷的妇人等等，这些就是活脱脱的我们湖州水乡的风景。我个人认为这个生活美是湖州古桥中最具有价值的一部分。
有人说，造就一件伟大的石雕作品，人的智慧占三成，余下的七成是时间。经历了数百度春花秋月的润泽，承受过无数次风霜雨雪的洗礼，湖州的古桥成为了一件件不可复制的建筑艺术的佳作。湖州古桥文化不但是中国传统文化精神的载体，而且体现了山水清远、细腻蕴藉的区域文化特征，是展现湖州山水文化、建筑文化的一面精美绝伦的镜子。
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