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第三节 变速器主要紧固件拧紧力矩

序号 1 2 3 4 5 6 7 名 称 变速器壳体连接螺钉 加油螺堵和放油螺堵 后壳体连接螺钉 换档限位螺钉(8毫米) 导向轴壳体螺钉(6毫米) 倒档中间齿轮轴螺钉 变速器与缸体连接螺栓 拧 紧 力 矩 (牛顿2米) 15~22 18~23 8~12 18~28 8~12 18~28 44~66

第四节 离合器主要紧固件拧紧力矩

序号 1

名 称 离合器压盘螺钉 拧 紧 力 矩 (牛顿2米) 20~25

- 31 -

第五章

汽油机的主要故障与排除方法

排除方法 拧紧或充电 检查和修理 修理或更换 调整 修理 检查和修理 修理或更换 更换 更换 调整或更换 调整、清洗或更换 调整 检查和修理 修理或更换 装上或更换 修理或更换 更换或清洗 调整或更换 更换 更换 修理或更换 更换 调整、修理或更换 修理或更换 第一节 汽油机起动困难

故 障 现 象 及 原 因 a、起动机不1 蓄电池电极的连接处松动或电量不足 旋转 2 电路有断开处 3 起动机有损坏 b、点火系统1 点火定时没有调整好 故障 2 接地不良 3 线束断路或短路 4 接插件松脱或损坏 5 分电器分火头或外罩裂缝 6 点火线圈损坏 7 高压阻尼线插错、插接不好或损坏 8 火花塞间隙不当、积碳或烧毁 c、供油系统1 喷油器接插件插错 的故障 2 线束断路或短路 3 接插件松脱或损坏 4 油压调节器真空管脱落、破损 5 电动燃油泵供油压力不足 6 喷油器损坏或堵塞 7 汽油软管弯折及汽油滤清器堵塞 d、EMS系统1 磁感线圈或引线损坏 故障 2 主继电器或油泵继电器损坏 3 电子控制单元(ECU)有故障 d、气缸压缩1 气缸垫破裂 压力减小 2 气门间隙调整不当或有损坏 3 活塞、活塞环、气缸磨损 - 32 -

第二节 怠速过高

故 障 现 象 及 原 因 1 ECU断电后未进行自学习 2 ECU故障码未被清除 3 点火定时不准确 4 节气门无法完全回位 5 进气系统漏气 6 怠速调节器损坏 7 节气门位置传感器损坏

第三节 运转中功率不足

排除方法 熄火进行自学习 清除 调整 检查和调整 检查和修理 更换 更换

故 障 现 象 及 原 因 1 油门踏板与节气门体拉线调节不当 2 气缸压缩压力减小 排除方法 调整 1 检查气门、火花塞、气缸垫是否渗漏; 2 气缸研磨 调整 调整或更换 检查进气系统 检查排气系统和清除积炭 调整、清理或更换 更换 更换 清洗或更换 更换 更换 修理或更换 3 点火定时不准确 4 燃油压力调节器损坏,造成汽油供给不足 5 进气不足 6 排气堵塞 7 火花塞间隙不当、积炭或损坏 8 单缸高压阻尼线损坏 9 点火线圈性能下降,各缸点火能量不足 10 喷油器堵塞或损坏 11 汽油滤堵塞 12 节气门位置传感器损坏 13 电动燃油泵供油压力不足

- 33 -

第四节 汽油机内部有敲击声

故 障 现 象 及 原 因 1 轴瓦磨损,凸轮轴凸轮和摇臂磨损 2 曲轴、连杆

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