中波永安轮空调故障原因查找分析

2023年04月南通接班上永安轮，接班后发现每个房间都一台电风扇，询问留船弟兄说空调效果不好，当时正值天气凉爽空调压缩机没有运行，暂时也没有多去关心。南通开航去美国休斯敦一路天气比较冷，安排三管轮把冷剂收回到冷凝器，在收冷剂的过程中发现压缩机打不到低压停机，观察发现低压由8公斤降到6公斤就很难再降低。油底壳玻璃镜模糊不清，于是安排三管更换油底壳滑油、清洗滑油滤器、检查连杆螺栓正常。查看维修保养记录发现2020年整台压缩机内部除了曲轴其它的部件全部换新，换下的缸头、阀板、缸套、连杆、活塞、卸载机构全部在备件间一个箱子内。本轮在2021年8月份从老外手中接过来。空调制冷压缩机型号5H86-394/8Cylinder compressors。一共4组每组2个缸。（如下图）

         

（黑色数字为卸载顺序，红色数字为了拆检做标记方便分为四组）

直到五月初船到墨西哥沿岸天气逐渐变热，做开启空调压缩机的准备，检查空调风机皮带、轴承加牛油、清洗蒸发器。海水温度25度，低温水32度，5月6日下午开启空调压缩机观察低压9公斤、高压17公斤，电流95A，送风26度，房间温度28/29度，添加冷剂后效果不明显。

运行了一个晚上，各参数没有明显变化。最明显的现象低压太高，电流偏低，感温枪测量发现第1、4组缸头温度较2、3组温度高10度左右，怀疑排气阀片有问题。询问公司机务得到同样的答复；低压太高，问题可能出在阀片上。

5月7号早上开完班前会，立即展开工作。拆下1、4组（每组2个缸）发现其中一个缸排气阀片打碎，一个缸的阀片断裂。（如下图）。

问题找到了，接下来更换两组阀板（备件有四组阀板），更换过程中按照说明书进气阀片安装需要一个工具SLIDE  VALVE  RETAINER  CLIPS固定在阀板上，固定在缸头后再取下工具（工具用的是两个书夹）如下图。

检查缸套进气阀两道阀面正常，准备装复。在装复时发现一个问题；在停车状态下这两组缸应该都处于卸载状态下（说明书卸载顺序图）。

而实际1、4组斜对角的缸处于卸载状态，恰巧损坏的正是1，4组一直不卸载强行工作的两个缸（第3组缸没有卸载机构正常，第2组缸卸载机构被人为拆除）。停车状态滑油没有压力，卸载机构的活塞会在弹簧力作用下移，LIFTING FORK 上移，UNLOADER SLEEVE 上移，LIFTING PINS上移顶开吸气阀片，强行卸载。如下图

         

由于不确定是否是阀片问题还是卸载机构问题，同时也注意到没有卸载的活塞上凸肩损害严重，于是继续往下拆检。放掉油底壳滑油，发现有两片金属碎片，意识到问题严重性，松开连杆螺栓取出活塞缸套（连杆大端直径比缸套大只能同时取出或者先取缸套，专用工具没有找到），检查连杆大端及轴承没有问题，活塞环（两道密封一道刮油）第一道卡死，同时小端轴承损坏 严重，确定金属碎片来自连杆小端活塞销轴承，连杆小端底部磨损严重。如下图:

更换连杆（备件连杆小端轴承内圈上下都有油槽，损坏的小端下瓦没有油槽）、活塞环（备件尺寸与原厂件不符，备件太厚放不进环槽内，只好拆之前旧的）、活塞（没有备件用的旧的）。

分析原因，为什么会损坏小端活塞销轴承。1.可能启动时没有卸载，此时滑油压力没有建立导致润滑不良损坏，长期如此导致损坏。2.启动时液击导致。（启动按正规程序启动应该没问题）3.排气阀片损坏导致排气高温，活塞高温，影响活塞销润滑，长期高温烧蚀加干磨。

检查卸载机构，发现LIFTING FORK并没有跟卸载活塞通过销子固定。如图:

                           

于是决定重新装回销子固定拨叉实现卸载功能。启动后低压6公斤、高压17公斤，电流较之前没有变化，运行了一分钟发现低压开始波动，偶尔听到缸头有响声，用手去触摸缸头明显发现各组缸头温差较大，恢复卸载的缸温度偏低。分析有可能是新装的缸头有问题处于卸载状态、没有做功温度低，或者是另外两组没有解体缸阀片也存在漏泄导致高温。决定重新解体，解体后所有的阀板阀片检查都没有问题，活塞、缸套也没有问题。

基本可以确定是装回卸载机构的缸存在问题，它一直在卸载、加载动作，所以有声音，它没有做功，所以温度就低。已经到晚上，房间又热，希望尽快装复，所以没有再去拆解端盖的卸载机构。

装复后，重新开启低压6公斤高压18公斤、电流变大110（低温水35度），各组缸头温度80度左右，工作正常，观察了一个小时送风温度降到25度。添加冷剂9公斤（加冷剂时压缩机自动启停恢复正常），低压6.5高压19.5 电流115，过了半个小时送风温度22度。观察到晚上11点，工作稳定。早上六点房间24度，送风温度20度，压缩机工作正常，结束开电风扇的日子。

经验教训：

1.在刚开始运行发现低压9公斤及回收冷剂压缩机不停时就应该拆检进一步确认原因，没有拆检抱有侥幸心理一直到天热开空调时出现问题措手不及。

2.没有找到检修记录（最终也没有确认为什么这两个缸强行运行而不卸载，找不到依据）。3.备件库存不足没有及时申请，申请的活塞环没有与实际对比导致备件不能使用，很被动。                                                                                                            

作者： 中波轮船股份公司： 轮机长 夏常远