船用钢丝绳的检查与换新标准
大副及水手长需要每三个月至少一次检查所有钢丝(有的公司要求每个月检查); 当发现第一根断丝后,应增加检查频次。
在良好配合并确保安全的前提下,应在克令吊内/吊杆头及吊柱顶部对钢丝绳进行检查。检查时,应运转钢丝绳并对所有运动部分进行检查/测量。当然,应一并检查滑车并给所有牛油嘴加油(注:牛油嘴需要每月加油至少一次)。
很多国家的港口比如韩国/日本等国家的相关港口会在装卸货物开始之前先对克令吊钢丝绳检查,一旦发现有断丝等问题,就不会开工作业,这将导致船期损失,同时可能因没有备用钢丝绳而不得不紧急供应从而导致高昂的费用产生。因而,船舶应根据船舶船期安排及时检查并视情在船舶抵达港口前更换钢丝绳。
舷梯及引水梯的检查结果必须记录在航海日志及船旗国日志
实际工作中,货物克令吊的钢丝绳的直径测量,如果克令吊长期使用装卸货,则需要每月或者每个港口开航后(如果一个月内有两个或者两个以上的装卸货港口)进行测量。 如果克令吊长期不用,则需要每三个月至少测量一次。 测量结果需要记录并向公司报告。记录表格示例如下
当发现钢丝绳必须更换时,大副必须合理安排并在抵达港口前更换钢丝绳,以避免在港内更换钢丝绳到导致扣租。对于即将达到更换极限的钢丝绳,建议报请公司同意并在抵达港口前就把钢丝绳更换掉。
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