9成人不会调后视镜，教你一招，四周清晰无盲区，前后轮一清二楚

现在私家车越来越多，开车时最重要的就是安全问题了。但是说实话开车并不是一件轻松的事情，最怕就是出现马路杀手，尤其是刚拿驾照的新手司机来说，更是要注意的，开车最基本的事就是调后视镜，今天让老司机教我们几招，四周盲区清晰，车况路况一目了然，赶快来看看吧！

通常情况下，调整左侧后视镜，要以地平线为基准。调整后视镜水平视线，“天、地”各占1/2，也就是图中中线位置；调整后视镜左右视线，将车身占据镜面的范围调整到1/4左右。实际上，“天空”部分和“车身”部分的占比可以略微缩小一些，主要是为了增大路面情况的可视角度。当然，这样最终得根据个人情况而定。

开车最怕的就是有盲区，尤其是对新手司机来说，技术操作不熟练，稍微不注意就会撞到障碍物，这款盲点双面镜安装汽车后视镜下面，开车超省心，前后轮都看得到，不怕碰到车，就能看清楚前后轮的位置，倒车开车更放心，360度可调设计，汽车后视辅助镜底部采用3M双面胶，使它与原车后视镜的边框更加贴合稳固。

右侧后视镜的调节需要多留心，由于驾驶员可视角度的原因，需要减少天空占据的可视空间。通常以地平线为基准线，天空占据1/4的空间，地面占据3/4的空间。而车身所需的空间与左侧一样，要占据1/4的空间。不过在倒车和侧方位停车的情况下，由于右侧可视角度有限，可能需要重新调节后视镜，以免发生意外。

卡扣式仪表台导航支架，可进行全方位的角度调节，相比其它的手机支架还方便，优质塑胶不伤机，又稳又方便，采用重力感应，取放手机轻松自如，让您驾驶更安全。

一款非常实用的AUX音频数据线，歌曲，用它链接，轻松实现播放音乐，接电话，现只需一根线，行车轻松舒适。

车内后视镜的调节，相对来说比较简单。主要保证能够从后视镜透过后窗，完全看清车后情况即可。至于上下空间分配，一般来说以地平线为基准都是各占1/2左右。

车载HUD抬头显示功能，主要由数据接口、信息处理器、投影设备和承载显示设备四大部分组成。通过数据接口采集车辆的时速、转速甚至是导航中的方向指示等信息，然后经过信息处理器处理之后，交由投影设备投射到承载显示的设备上。目前汽车市场上售卖的车型基本上都是配备直接投射在前挡风玻璃上的HUD功能，简称WHUD，这种HUD不需要外置硬件，显示效果更好，行驶信息信息也更加快速精确。