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无锡环城古运河漫步随记
京杭大运河是中国古代劳动人民创造的一项伟大工程,是中国文化地位的象征之一。大运河南起余杭(今杭州),北到涿郡(今北京),途经今浙江、江苏、山东、河北四省及天津、北京两市,全长约1797公里。运河对中国南北地区之间的经济、文化发展与交流起了巨大作用。 京杭古运河经过无锡的环城段,北起吴桥黄埠墩,自江尖渚分流,西南支经西门桥、西水墩、跨塘桥,南至下甸桥;东北支经莲蓉桥、亭子桥,出羊腰湾,至跨塘桥与西南支合流,全程十四公里。 春秋时代(公元前495年) 吴国为伐齐国,吴王夫差令开凿西南段古运河,隋代(公元610年)扩修开凿东北支老运河,形成无锡环城水道龟背状,至今已有2500多年的历史。2014年第38届世界遗产大会宣布,中国大运河项目成功入选世界文化遗产名录,成为中国第46个世界遗产。
吴桥,我童年记忆中的吴桥还是钢架结构木板桥很窄小,黄埠墩年久失修很破旧,吴桥东路运河沿岸停舶很多商船,形成一条为运河船只服务的船具商业街,并与当时三里桥的米市连成一片,沿河粮行堆栈密集,船樯桅杆高耸,沿街人来人往热闹非凡!
黄埠墩,地处无锡古芙蓉湖中心,惠山浜出口处,旧名小金山,因春申君(黄歇)曾在此疏治芙蓉湖而得名。墩为圆形,面积220平方米,用石砌驳岸,四面环水。岛上有寺,香火点点。北为双河口,南为江尖渚。
黄埠墩对岸古牌坊,马路对面原来有座解放电影院(现址是状元楼饭店),后面还有条内河,河上有座解放桥,过桥就是民主街,街上有个解放桥小学,我儿时生活玩耍和上学读书的地方!
三里桥天主堂,地处民主街解放桥小学(现在没了)旁边, 记得那时天主教信徒大多数是渔民,每逢天主教节日内河教堂前渔船舶满,渔民生活场景丰富多彩。
黄埠墩左侧是古运河,流过江尖水利枢纽后开始环城行程,从此它放弃了商务运营开启了人文旅游,右侧是新运河从 1958年始下甸桥至老鸦浜开凿新河道,1976年从老鸦浜到黄埠墩一段开凿新河道,1983年运河改道工程全部通航,新运河(此至下甸桥)继承古老的水路商运功能。
从三里桥眺望运河公园
江尖水利枢纽,横座于江尖大桥与黄埠墩之间的古运河上,是一项集城市防洪、排涝、调水等多项功能于一体的综合性水利枢纽,确保了无锡城区防洪安全。为能与周围景观黄埠墩、江尖公园相协调,泵站侧布置450米长的观景平台,节制闸上设钢结构景观人行桥,整个枢纽建筑力求新颖别致,错落有序,外观优雅,体现了现代水利风采。 2006年11月正式竣工投入使用。
江尖水利枢纽坝体上看运河公园西
江尖水利枢纽坝体上看运河公园东
运河公园里的漕运码头
接官亭,古运河北岸,三里桥附近,500多年前建的接官亭已经毁掉了,这是前几年在原址上新建的,一座小小的接官亭,所承载着江南建筑的物化象征、封建社会的官场礼仪,以及丰富的文化内涵。
运河公园里的漕运码头, 乘游船游览古运河的北门码头。
运河公园里的漕运码头夜景
江尖大桥横跨江尖渚
江尖渚,无锡古运河从这里开始分流环城,左侧老运河向北经莲蓉桥、高墩桥,往东经亭子桥,槐古桥;右侧古运河向西南经茅泾浜、西水墩,穿过南禅寺,汇合跨塘桥。
江尖公园西岸环城古运河入口
江尖公园东岸绕城老运河入口
江尖公园
环秀桥,横跨老运河的步行桥,连接江尖渚和北塘大街, 环秀桥从江尖渚的传说掌故和民俗民风中充满着吴文化底蕴。 从此向东相隔不到百米就是莲蓉桥。
莲蓉桥,位于北门(胜利门),是入城的交通枢纽
老运河从莲蓉桥起至妙光桥两岸建了风格各异的20座亭台,这是莲蓉桥边的牡丹亭……
莲蓉桥边的锡金钱丝两业公所旧址
通汇桥边江湾城(小区)
涵翠亭边观厘卡
亮坝桥厘卡,在中大颐和湾小区的东侧古运河边绿化带里,当时厘卡的原址上,一座山字形仿古建筑——亮坝桥厘卡,税卡房下的石驳岸上,一位铜铸的收税人正在用长长的竹竿向运河里的过往船只收取“厘金”,竹竿顶端还挂着一只传递“厘金”的簸箕,形态逼真栩栩如生。
亮坝桥厘卡和亮坝桥,亮坝桥厘卡是当时清政府在无锡古运河段设立的重要厘卡之一,荷叶村东畔的亮坝桥,当时这里有浩浩黄水荡,有潺潺转水河,每到夜间,卡子上和船上灯火通明,照得坝上也亮亮的,“亮坝”之名。
亮坝桥, 位于无锡惠农桥对面,历史上无桥只有坝。该坝传说是南宋韩世忠在这附近的黄天荡火烧金兀术,火光耀得最亮的地方,故称亮坝,现仍有“亮坝上”的地名。
涵碧亭、 思古亭、 涵翠亭、鉴古亭……
黄鹄号机动轮船,按原型大小复制停泊在工运桥东侧(原轮船码头对面), 形成一个历史文化景点,以志纪念无锡籍造船专家。
黄鹄亭,流辉亭、浣月亭、长春亭
工运桥,东侧站前商业街区
光复门与站前商业街廊桥, 为纪念沪宁铁路建成后无锡城市交通的变迁并留住无锡的文脉,在环城古运河畔工运桥东易地重建了光复门,与火车站隔河相望。光复门原址在现圆通路路口附近解放环路上,
古运河梁溪风情图
站前商业街沿运河景观
高墩桥
北仓门生活艺术中心,嘉禾现代花城
思海亭、妙高亭、工艺亭。
亭子桥是无锡历史最长的桥梁,始建于南朝齐时,本名熙春桥,位于东门人民东路(原熙春街)古运河上。清乾隆皇帝60寿辰时重建,上有桥亭,故名亭子桥,1952年为能通行人车、板车,将石级改为斜坡面。1968年拆除旧桥,改建成双曲拱桥,能行汽车。1980年拓宽熙春街,又改建成肋拱桥。2002-2003年,再度拆除扩建。2015年两端修建了古色古香的亭子,体现了深厚的历史底蕴。
亭子桥两侧的靖海亭和熙春亭
绿萝踏雪(在亭子桥旁边,亭內篇幅也称熙春亭?怎么会与亭子桥头的一个亭子同名?)、绿绵亭、畅叙亭……
长降路景观带海棠苑
长降路沿岸畅叙亭和十里惠风廊
耕绿亭、业勤亭、槐古亭
长降路沿岸业勤亭
槐古桥旁业勤苑游船码头
槐古桥
槐古亭和泵站
文化工艺品市场旅游码头
妙光桥, 妙光桥位于南禅寺文化休闲街区后侧,桥的栏杆两边上都是形态各异的生肖的雕刻,惟妙惟肖非常生动。
随记受篇幅限制只能暂结, 由随记(续)继续完成古运河绕城足迹,无锡老城区真的不大,老运河绕过东门就向南延伸,穿过妙光桥后一路向右转弯流径南禅寺商业街区,朝西北再回环城古运河,经西水墩,在江尖渚合流;另一路向左沿着南长街、南下塘流过跨塘桥,成为城南经典景观带……。 本篇所用照片均由作者沿河漫步手机随拍。
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