驾驶舱那些容易装反的组件面板

图-154空难

1994年6月6日，1架西安—广州的图-154客机起飞不久后失事，机上160全部罹难。

事故原因是维修时两个插头相互插错：即控制副翼的插头（绿色）插在控制方向舵的插座（黄色）中，而控制方向舵的插头（黄色）插在了控制副翼的插座（绿色）中。

现代飞机由于有更强的「防差错设计」，在临近的部位，对于不同的系统功能的电插头，是插不进去的。

但是……

会出错的事情

总是

会出错

墨菲定律

生命的奥义就在于节能

只要能躺着就绝对不坐着

能坐着就绝对不站着

这是我们的本能

在驾驶舱干活时

我们会习惯坐在飞行员座椅上

于是当我们扭身干活时

很容易将组件朝向装反

下面盘点下

《驾驶舱那些容易装反的组件》

/01/ 

打印机

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驾驶舱门警面板

/03/ 

音频控制面板

另外还得注意，对于件号一样的部件，插头是必定一样，所以在同时拆装时一定要注意做好标记。

比如3个ACP面板，后面的插头都是一样的，特别是机长和副驾驶左右挨着，后面的插头即使装混了也是能装上的。

另外一些表头，要注意安装角度不要发生旋转。

最后说明下，其实远不止我这里列的这些。

驾驶舱内很多的面板、组件的安装孔都没有防装错设计，安装时如果不细心非常容易装反。在安装完后，一定要注意检查。

你碰到过哪些容易装错的地方？