受疫情影响，全球航空业遭受重创。在欧洲，已经有多家欧洲的支线航空公司和廉价航空公司破产或申请破产保护，汉莎等大型航空公司的日子同样不好过。
德国汉莎航空此前表示，由于旗下90%以上的客机处于停飞状态，公司现在每小时大约损失100万欧元，他们的现金储备只能维持半年左右。目前汉莎航空正在与德国政府就90亿欧元救助计划进行磋商，如果得不到救助，汉莎航空可能考虑启动破产保护程序。
和汉莎同为欧洲航空巨头的法荷航空也不好过。作为欧洲最大的航空公司，由法航、荷航合并的法荷航空集团目前 每天损失约2500万欧元，公司现金流将在6月耗尽。有分析认为，疫情持续下去可能会导致法荷航空集团的分裂。另外，英国航空公司29日宣布将裁员12000人，占总员工的四分之一；北欧航空公司此前一天也宣布将裁员5000人。
国际航空运输协会近日发布评估报告，认为与2019年相比， 欧洲航空公司 年收入将减少55%，约820亿欧元。 自2月中旬以来，欧洲已有 超过5000架飞机停飞 。
欧洲航空安全组织近日公布了一段动画，对今年4月与去年同期欧洲多地航班运行进行了对比。与2019年4月相比， 欧洲机场减少了90%的航班 。而航空公司每天仍会面对一笔可观的支出，包括停机费、维护费、员工成本等。
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