大兴国际机场，为何如此受人瞩目？今天，我带着大家一起了解一下这个不一般的机场。
大兴国际机场——靓丽颜值爆表！
英国《卫报》将大兴国际机场评为新“世界七大奇迹”之首。天安门沿城市中轴线往南46公里处，金色的北京大兴国际机场航站楼在艳阳下熠熠生辉，“凤凰展翅”造型分外壮观。
航站楼内部主色调为白色，带给人梦幻般的科技感。作为大兴国际机场的设计亮点，五指廊的端头分别建成五座“空中花园”，主题包括丝园、茶园、田园、瓷园和中国园。它们以中国传统文化意象设计构造，可供旅客在候机或转机过程中休息放松。
大兴国际机场——建筑规模宏大！
整个机场，占地约4.1万亩，约等于63个天安门广场；主航站楼约18万平方米，约等于25个足球场；预计到2025年，年客运量约7200万人次，约等于北京人口的3倍；未来科幻感的巨型穹顶，由63400根钢结构焊接而成，总重量达5.5万吨，约等于半个鸟巢的用钢量。
大兴国际机场——科技含量十足！
北京大兴国际机场工程建设难度世界少有。其航站楼是世界最大的减隔震建筑 ，建设了世界最大单块混凝土板。初步统计，大兴机场已经创造了40余项国际、国内第一，技术专利103项，新工法65项，国产化率达98%以上。上千家施工单位，施工高峰期间5万余人同时作业，全过程保持了“安全生产零事故”。
北京大兴国际机场航站楼是世界首个实现高铁下穿的航站楼，双层出发车道边世界首创，有效保证了旅客进出机场效率。机场跑道在国内首次采用“全向型”布局，在航空器地面引导、低能见度条件运行等多方面运用世界领先航行新技术，确保了运行效率和品质。机场在全球枢纽机场中首次实现了场内通用车辆100%新能源，是中国国内可再生能源利用率最高的机场。
大兴国际机场——使用意义重大！
大兴国际机场，为4F级民用机场；定位为大型国际航空枢纽、国家发展一个新的动力源、支撑雄安新区建设的京津冀区域综合交通枢纽 。截止到2019年11月，北京大兴国际机场拥有航站楼综合体建筑共计140万平方米，可停靠飞机的指廊展开长度超过4000米，有“三纵一横”四条跑道（远期规划“四纵两横”6条民用跑道），拥有机位共268个；共开通国内外航线119条，已经建成了“五纵两横”的交通网络，1小时通达京津冀。
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