过胶州湾仅需6分钟！中国最深海底隧道即将开通，最深达88米

你知道中国最深的海底隧道马上就要开通了吗？ 青岛地铁1号线海底隧道是我国建造的第一条最深的海底隧道，总长度为8.1公里，起点在胶州湾隧道的东侧，终点站在贵州路，并且这是一条单洞双向隧道。

2018年年底，青岛地铁1号线海底隧道顺利贯通，为当时中国国内最深的海底隧道和最长的地铁海底隧道，但是当时还并未开通。

这条隧道位于海底的线路呈纵V型，最深处可达到海平面88米以下，这意味着隧道顶部每立方厘米都承受着8.8kg的水压，并且建设是每向前延伸一米就要多承受300辆小轿车的重量。这条隧道于2015年9月份开始建设，建设过程中困难重重。

隧道所在的路段危险性极高，风险级别为一级，因为在穿过18条断裂层的同时，路段底部的岩石构成，主要以凝灰岩和安山岩为主，这样的地质结构使得在建设过程当中稍有意外就会使得隧道发生破裂，这样的话海水就可以直接涌入隧道。

为了保证安全，工程队设计了一个较为安全的方案，使用世界上最先进的地质探测仪和风险预估装置，而海底钻孔也用的是日本多功能水平地质钻，这种钻头比较缓和，钻孔范围也以较为柔和的方式缓慢推进。

工程队还创造性地首次将洞内翻渣机引入城市轨道交通隧道建设，对比传统方案，出渣效率提高一倍，大大减小了洞室开挖量，有效降低了工程风险和造价。一旦该海底隧道开通，地铁穿过胶州湾仅需6分钟的时间，这极大地方便了两岸的居民，节省大量的时间。