费胖勾重点：下半年飞英国买买买飞法国玩玩玩的飞客下得手了！
在刚刚出炉的航空界奥斯卡——skytrax世界航空奖测评中，卡航仅次于阿联酋航空，荣获2016全球最佳航空公司top10中的第二位。与此同时卡航还获得最佳商务舱、最佳商务舱休息室、中东最佳航空公司三项“小金人”。
于飞客而言，好的服务还要配上好的价格才完美。所以，今天费胖要撒花的好消息就是，想要尝鲜180度平躺公务舱飞全球的成都飞客可以赶紧下手了。
凡在7月14至7月19日期间购卡塔尔航空机票，并于今年10月1至12月10日旅行的乘客，可享受公务舱及经济舱超级大折扣，真的是快打骨折了。
（文末阅读原文直达卡航官网抢票）
成都出发经济舱（含税）
巴黎往返含税最低3884元
伦敦往返含税最低4440元
法兰克福往返含税最低4577元
圣保罗往返含税最低7918元
慕尼黑往返含税最低4337元
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成都出发公务舱（不含税）
法兰克福往返7180元
西班牙往返8480元
伦敦往返8710元
巴黎往返8770元
米兰往返9060元
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注：公务舱价格不含税，但是确实便宜。基本就是平时的四折左右，简直是体验卡航公务舱的最好时机。
另外，2016年10月15之前，持银联卡的乘客在多哈哈马德国际机场购物，还可以享受10%的优惠。
在这个总建筑面积达600,000平方米，堪称全球最大的新建机场，初期吞吐量为3000万旅客，未来将达到5000万。
25,000平方米的高级购物空间，简直就是全球顶级购物中心，憋憋要刷爆卡的节奏，此外号称可以在机场进行淋浴。
卡塔尔航空网络覆盖全球超过150多个目的地，使用全球超过650个机场候机室。
今年卡航在现有基础上增加17条新航线，其中包括洛杉矶，波士顿，伯明翰，亚特兰大，比萨，萨拉热窝，赫尔辛基，塞舌尔，以及世界上最长航线奥克兰。2017年，计划开通4条新航线，其中包括尼斯，卢萨卡。
刚好，成都飞客达人Karl在今年从成都出发飞多哈—法兰克福，体验了卡航波音787的商务舱，来听一下他完美的“买家秀”。
本期飞客讲述
karl-meng（成都飞客，航空公司职员）
“本次乘坐的是卡航法兰克福-多哈航段波音787公务舱，订票时本来满心期待的准备体验一把卡航最新交付的A350XWB，但最后出发前发现机型变更成787了，心中不免有些遗憾，不管怎样相信787作为A350的直接竞争对手，在各方面也是做足了功课的。”
（先来一张官方787的照片）
（中东航空的机组配置基本都是汇集了全球五大洲的空乘）
卡航787公务舱布局为1-2-1，采用的时下比较流行的反鱼骨座椅，这种设计最大的好处就是每位旅客拥有独立的私人空间，不受阻碍出入过道，180°平躺当然也是标配，现在公务舱没个平躺貌似都不好意思说是公务舱。官方图再走一张。
以下就是我的肉测了。
（座位上一床薄被，一个枕头）
枕头的质感不错，松软适中支撑力较好，卡航貌似只有头等舱才会选用MISSONI的枕头以及拖鞋。
高分辨率的17寸Full HD屏幕。
座椅左侧的储物柜，虽然不大但却是够深，放点小东西完全够了。
座椅右侧扶手，打开盖子是一瓶矿泉水和一副降噪耳机，左右两侧扶手有个非常贴心的设计就是可以升降高度，让每个人都能找到一个舒服合适的放手姿势。
印有卡航LOGO的主动降噪耳机，耳机没有牌子但使用的是来自新西兰PHITEK公司提供的降噪技术，虽说不像美国航空标配的BOSE QC15降噪耳机，但从整体的使用上来看降噪效果和音效，以及佩戴的舒适度还是非常不错的。
搁脚的地方，当座椅完全放平后可以与之无缝对接，整体空间非常充足，本人183的身高，脚可以完全伸直且还有余，卡航公务舱座椅在很多身体接触的地方都是采用的真皮面料，一来舒适度得到了提升，二来也相当显逼格。
安全带也是皮质。
个人阅读灯以及杂志架，这个区域也是一个放东西的好地方。
通道上方的行李架，感觉有种被闲置的感觉，虽然本次航班公务舱全满，但真没看见几个公务舱旅客大包小包的带一堆东西上飞机，基本都是一个随身小包就搞定。
可折叠伸缩的红木小桌板，在配上银色的磨砂金属边框，感觉相当大气。
完全打开后提供的相当大的桌面空间，摆个三菜一汤完全没一点问题。
按键式座椅控制系统，提供多方位座椅调节以及按摩功能，如果改成触屏的是不是会更加高大上的说呢？
各种插口想怎么插就怎么插。
公务舱与经济舱的中间被设计成了一个小吧台和阅览台，中途可以过来伸伸腿，吃个水果喝点饮料。
娱乐系统遥控器，感觉就像一个智能手机，按键配合触屏完成机上娱乐设施的控制、乘务员呼叫、灯光调节等功能，实际使用中手感好、反应快、功能全。
卡航的ORYX系统，功能很全，几乎囊括了你能想到的所有功能，电影也比较新，但是有中文字幕的电影比较少，可能还是由于航线问题。
不得不赞一个卡航的机上wifi，体验相当好，不管是经济舱还是公务舱都可以免费试用包含10MB流量15分钟免费wifi，如果超出后可以信用卡付费再继续使用，只需要简单的注册一个邮箱，密码，就可以马上使用。想想看在飞机上，没事发个朋友圈这逼格又得提升多高啊！对于商务旅客来说处理个紧急邮件也是解燃眉之急啊！。
登机不久后，乘务送来了Armani的男士洗漱包，空乘会根据不同性别的旅客发放不同的内容的洗漱包。其中包含一瓶男士小香水、一个须后乳液、牙线、自主品牌唇膏、眼罩和长袜。如果是过夜航班的还会再多附送一套睡衣。
落座不久后乘务递上今日菜单以及饮品单，并询问欢迎饮品需要什么，毛巾要冷的还是热的。点的香槟和热毛巾，毛巾有股淡淡的柠檬味，非常refresh，赞一个。
香槟有brut和brut rose 两种可选,基本上算是一个中上等级别的香槟，卡航公务舱和头等舱所提供的香槟也是有所区别的，卡航头等用的是krug和Dom Pérignon。
今日菜单，只要饿了随时可以点。
卡航的酒水选择可以说是一大亮点，红白两种葡萄酒的选择就有八款，要知道这八款葡萄酒可是卡航专业品酒师从来自全世界数百款的葡萄酒中精挑细选出来的。不仅如此，机上还有经过WSET培训的机组帮你选择适合你的葡萄酒、鸡尾酒、烈酒、啤酒以及利口酒。
饮料单，除了传统的各类果汁、茶、碳酸饮料外还加入了cocktails,确实让人眼前一亮。
红酒和混合坚果盘，倒酒前乘务员会先拿着酒瓶和你确认你选的红酒，然后询问你是否需要先倒些样酒品尝下,虽说是个很小的细节，但确实也显示出了卡航专业的服务以及对客人尊重，当然对于不太懂红酒的我来说就回了俩字儿“满上”。
铺好桌布后先上的餐前面包，配的盐、黑胡椒以及黄油，如果能再加一个油醋碟就更好了。头盘选的烟熏三文鱼配土豆泥，虽说摆盘没什么惊喜，但三文鱼的口感、土豆和黄油的配比以及调味都非常到位，赞一个。
奶油南瓜汤，味道好，关键是好大一碗。
主菜其实选择并不多，我相信大部分还是会选择fillet牛排。上等的fillet可以称得上是牛排里的“劳斯莱斯”，卡航的fillet牛排配土豆泥，肉质细腻，烹饪的火候也掌握的很好，切开后粉嫩的肉质，估计是medium rare的熟度。在飞机上一边喝着红酒，一边吃着这样一块高级餐厅级别的牛排真能是让你忘却旅途的疲惫，仿佛置身于一家高级的空中餐厅。
青柠椰香布丁配芒果百香果汁，淡淡的椰香与百香果的完美搭配带来入口即化的美妙口感。
季节水果，以及一杯无酒精鸡尾酒和一杯香槟鸡尾酒。
卡航的餐盘还是比较讲究的，用的是日本NARUMI的骨瓷餐盘，瞬间又感觉高大上了起来，卡航的每一道菜都是一套餐具，而不像某些公司一盘端。
法芙娜巧克力，从其他飞友发的测评贴里面提到有些航线卡航发的是Godiva。当然口味都是一样的好。
可能是由于机型原因公务舱洗手间感觉和经济舱差不多大，多了牙刷和刮胡刀，自动感应的龙头使用起来也相当方便，皂液器再来个自动的就更好了。
下机前又见空乘半跪式询问没问客人的乘坐体验，收集意见和建议。
虽说五个多小时的飞行时间并不长，但足够对卡航787公务舱有个全面体会和感受，整个服务过程几近完美，亮点颇多。
787作为波音新一代的中远程客机不管从技术还是硬件设计上都已经相当先进和人性化，从身体上可以带来更好的乘坐体验。卡航整体的机上服务和餐食也是可圈可点，空乘看似平淡的服务背后却流露出了对细节的把控以及对旅客细微需求的洞察能力，服务过程十分流畅，从心理上带给旅客舒适的客舱体验。“最佳商务舱”的头衔也是实至名归，估计坐过一次的旅客基本上就降不下这个标准了。
费胖欢迎更多的飞客给我们发来旅游游记、酒店测评、飞行体验等稿件。
一经采用，将有机会换取成都飞客提供的旅行大礼包。
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