困🥱……所以开门见山好了……
1.丰田近日发布了全新一代的Sequoia（红杉）——和预计的一样，它延续了上代设定，就是Tundra的SUV版本。
动力系统跳过了低配Tundra的3.4T，直接就是3.4T混动+10AT，有437马力和790牛米——受制于简单的结构限制，29公里/时以上引擎就会持续运转了（全新Yaris可以130公里时速闭机）。
入门可以选后驱，四驱都是分时的，没有全时四驱😅……
不过花够钱的话，可以拥有TRD灯带、FOX强化减震、蠕行、多地形驾驶选择、越野地形监控、陡坡缓降等功能，还可以配后空气悬挂（Tundra也有）。
车内可有7-8座，丰田表示空间将比老款明显提升——关键是老款空间不大，所以提升多少才是关键……
全景天窗、大屏+投屏等功能都是和Tundra共享的。
尾窗明明比较竖直，后门后方的侧窗可以设计出的倾斜角度让人想起汉兰达，可能是为了让车显得更运动和轻盈，但就不那么America了……
由于300系Land Cruiser不在北美销售（有凌志LX），全新Sequoia实质上是北美丰田品牌的旗舰越野车。
还行吧，属于那种比较有诚意、中规中矩、又不会让三大家敦促米国政府调查丰田的水平😅😅😅……
2.福特近日推出了Pope Francis中心特别版，这辆车的拍卖所得款项将用于救助无家可归者。
这款车的温布尔顿白色涂装致敬了1966年的初代烈马，总体走的是复古路线，轮圈也选用了Detroit Steel Wheels的复古款式，并安装了选装包里的全金属护杠。
哦对，1979年时福特的确提供了一台烈马的教皇用车——当然是短轴两门版，因为当年烈马只有短轴。
但不知为什么，这辆车并没选用更加“纯种Bronco”的两门版。
反正也是慈善宣传车，看看得了，这轮圈不错……
3.马一龙表示，特斯拉2022年没有全新车型推出的计划，目前也没有“25000美金车型”的项目在推进。
这也就意味着Semi、Cybertruck、新Roadster等车型仍将继续跳票——当然他们不跳票我反而会觉得意外……
大致就是这样，我吃午饭去喽……
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