船舶主机遥控系统的故障分析

描述：伴随着船舶现代化的发展，其主机遥控系统也开始了飞速的高科技进展，气动式是其开始，然后换成了电动式，而电子集成式的出现则是其的一个重大突破，与此同 时，此系统的控制也愈见复杂，而因为这个原因，使得当此系...

摘 要 伴随着船舶现代化的发展，其主机遥控系统也开始了飞速的高科技进展，气动式是其开始，然后换成了电动式，而电子集成式的出现则是其的一个重大突破，与此同 时，此系统的控制也愈见复杂，而因为这个原因，使得当此系统伴发故障的时候，很难及时发现，从而影响船舶的运行计划，而这就要求能够快速准确的找出船舶主 机遥控系统的故障原因，本此研究以MAN-B&W-L-MC/MCE为例，探讨船舶主机遥控系统的故障。

现代的船舶基本上都已经实现了现代化，船舶的主机系统也实现了高科技，而且发展较快，在其主机系统发展的历程最早是气动式的控制系统，再到电 动式发展，如今已经发展为电子集成气动式，甚至很多船舶已经使用了微机气动式的控制系统。主机遥控系统是现代化船舶的核心技术，此系统是微机控制的，集控 室等于主机之间的信号交流，系统控制的内容多且繁杂，其逻辑关系是人脑所不能理清楚的。正是因为控制系统的复杂性，一旦船舶的主机发生了故障，一时间很难 找到故障部位。而主机系统出现了故障，将会使主机不能正常启动，进而威胁到船舶的正常运行。船舶轮机管理人员只有掌握了各种现代化的科学技术和原理，能对 船舶主机遥控系统有全面的专业知识，才能比较快速，准确的做出分析与判断，并且找到故障原因。船舶现代化的发展，要求能够快速准确的找出船舶主机遥控系统 的故障原因。以下以MAN-B&W-L-MC/MCE为例分析船舶主机系统的常见故障原因。 1常见故障分析

船舶主机遥控系统经常在启动时和换向时出现故障。附上船舶主机遥控系统的结构图