混合动力（Hybrid）汽车是指使用两种或两种以上能源作为驱动力的车辆，而这些能源可能来自内燃机、电动机、氢能源以及燃料电池等。目前市面上所能见到的混合动力汽车大多数采用内燃机和电动机的组合方式作为驱动力，能源来自汽油和电池，这种油电混合的车辆称为HEV（Hybrid Electric Vehicle）。混合动力就是指汽车使用燃油驱动和电力驱动两种驱动方式。混合动力汽车的关键是混合动力系统，它的性能直接关系到混合动力汽车整车性能。经过十多年的发展，混合动力系统总成已从原来发动机与电动机离散结构向发动机、电动机和变速箱一体化结构发展，即集成化混合动力总成系统。
混合动力总成依动力传输路线分类，可分为串联式、并联式和混联式三种。
通常所说的混合动力一般是指油电混合动力，即燃料（汽油、柴油等）和电能的混合。
混合动力汽车是由电动机作为发动机的辅助动力驱动汽车。与汽油和柴油动力车型相比较，这种油电混合动力多一套用于储存、转换、应用电能的高压系统。另外，在制动、空调、启动等方面也有一些区别。
混合动力汽车比传统的内燃机汽车更加省油，燃油效率和经济性更高，并可以在必要时为发动机提供辅助。
根据在混合动力系统中，电动机的输出功率在整个系统输出功率中占的比重，也就是常说的混合度不同，混合动力系统还可以分为以下四类：
①微混合动力系统（Micro Hybrid）这种混合动力系统在传统内燃机上的启动电动机（一般为12V）上加装了皮带驱动启动电动机。该电动机为发电启动一体式电动机，用来控制发动机的启动和停止，从而取消了发动机的怠速，降低了油耗和排放。从严格意义上来说，这种微混合动力系统的汽车不属于真正的混合动力汽车，因为它的电动机并没有为汽车行驶提供持续的动力。在微混合动力系统中，电动机的电压通常有两种，即12V和42V。其中42V主要用于柴油混合动力系统。梅赛德斯奔驰旗下的Smart就开发了一套名为“MHD”（Micro Hybrid Drive）的怠速熄火系统，该系统由皮带驱动的启动发电动机取代了传统的起动机和发电机。这台发电机提供车载电力系统的同时，还能快速启动车辆的汽油引擎，目前已应用在Smart Fortwo MHD车型上。
②轻混合动力系统
该混合动力系统采用了集成启动电动机。与微混合动力系统相比，轻混合动力系统除了能够实现用发电机控制发动机的启动和停止，还能够实现在减速和制动工况下，对部分能量进行吸收；在行驶过程中，发动机等速运转，发动机产生的能量可以在车轮的驱动需求和发电机的充电需求之间进行调节。
③中混合动力系统
中混合动力系统（Mild Hybrid）指车辆在传统汽车基础上增加了一些混合动力硬件，从结构上来说也可称为并联式油电混合系统（Parallel Hybrid）。中度混合动力汽车无法完全脱离内燃机的驱动并完全依靠电力驱动
该混合动力系统同样采用了集成启动电动机。与轻混合动力系统不同，中混合动力系统采用的是高压电动机。另外，中混合动力系统还增加了一个功能，即在汽车处于加速或者大负荷工况时，电动机能够辅助驱动车轮，从而补充发动机本身动力输出的不足，更好地提高整车的性能。这种系统的混合程度较高，可以达到30%左右，目前技术已经成熟，应用广泛。采用中混合动力的车型包括本田思域混动版、本田Insight、CR-Z、飞度混动版等。
④全混合动力系统
该系统采用了高压启动电动机，混合程度更高。与中混合动力系统相比，
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