太原到上海开设“红眼高铁” 全程7小时54分都在夜间

（来源：太原晚报作者：李涛）

昨日，记者从太原南站获悉，今年春运首开太原南至上海方向的“红眼高铁”，也就是夜间运行的列车，以缓解年前去往上海方向旅客的出行需求。

“有流重联，无流减编”是太原南站今年春运释放运力、满足旅客需求的一项重要举措。今年，该站陆续将开往北京、天津、上海、成都、西安等方向的动车组由8辆单编调整为16辆重联运行，春运日均运能将达到5.2万个，较2018年春运日均增加4900余个，增幅为9%。所谓重联，就是在原有8节车厢的基础上，再增加8节，达到16节。

根据节假日客流规律，运力增加重点将是北京、上海和运城、成都方向，1月21日至2月3日、2月6日至3月1日，加开太原南至运城北D9201/D9202次，加开太原南至永济北间D9205/D9204次；1月21日至2月28日，加开太原至成都K4485次，太原南站15:04开车，最大限度满足广大旅客特别是学生、务工人员的出行需求。

此外，首开太原南至上海方向“红眼高铁”。具体为：2019年1月27日、28日、30日、31日，2月1日、2日，太原南站将增开去往上海虹桥的G4384次列车，太原南站始发20时16分开车，次日4时10分到达上海虹桥，全程7小时54分，途经石家庄、衡水北、济南西、徐州东、南京南等五个大站，较日常开行的同方向高铁动车组列车缩短了1个小时的车程。

此外，今年春运期间，来自山西大学和山西财经大学的150名春运志愿者将分三批在太原南站参加志愿服务工作，首批上岗的五十名志愿者每天将从8时至18时，在进出站口、服务台、爱心区等岗位服务旅客。