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别人上班像旅行,你上班像取经




北京时间7点到9点,是上班出行的高峰期。大街上步履匆忙的,骑着自行车狂奔的,公交站牌下呵欠连天的,地铁站外嚼煎饼果子的,四环路上拼命按喇叭的,是每天通勤的众生相。

 

从家到公司两点一线的职场人群,看似各自安好,实则暗流涌动。不知不觉中,搭起了一条出行鄙视链。

 




坐高铁上班的人,是北上广上班出行鄙视链的最底层

 

每座巨型城市,往往都有一个伴生的卫星城。对北京来说,它是天津;对上海来说,是昆山;对深圳来说,是东莞。

 

有人说,住在卫星城,能省下的一大笔房租,可是,哪个卫星城里的人,不是被挤出去的?如果能在公司附近有个住的地方,谁又愿意每天坐着高铁看风景?

 

对于每天早出晚归天天赶高铁的人来说,上班就是一次近距离出差。出门赶公交,下了高铁挤地铁,还没到公司,体力就已经消耗大半。

 

每天在两个城市穿梭,在快和慢之间转变,在一个个站台外流连。有时误点,有时忘了买票,有时一觉醒来,忘了自己在哪个城市。他们承受的疲惫和落差,是他人无法理解的。

 

在无数个清晨和傍晚,他们坐在充斥泡面火腿肠味的列车间,暗自羡慕那些可以坐公交的人。

 




坐公交上班的人,可以在高铁上班族身上找到慰藉。

 

在大城市坐公交,是个体力活。能挤得上去不算本事,能挤得下去才算能耐。我在北京坐公交,有好几次,眼睁睁到站了,因为挤不到门口去,活生生被拉到了下一站。


坐公交虽然辛苦,但是比起坐高铁上班的人来说,已经很幸福了,毕竟不用在两个城市之间穿梭,不用去火车站面对旅游人群。(想想看,人家坐火车是来旅游的,你坐火车是来上班的,心理落差得有多大呀!)


在北京,坐着 816,817路公交车上班的,是住在燕郊的人。他们的目的地是通州或国贸。无论是从冶金一局到八王坟,还是从福成五期到郎家园,都得早晨5:30起床,燕郊和北京虽然都在东八区,却有着两小时的时差。

 

前几年,程序员流行在燕郊买房,在西二旗上班的风潮。每天814快线坐到国贸,然后换地铁10线,再转13线,下地铁还得转公交。运气好的时候,能赶到公司吃午饭。

 

公交人群在外界看来十分坚毅。他们每天晚睡早起,回家路上还能收到短信:河北欢迎你。明明是问候,却让人想哭泣。

 

坐公交车上班的人,不是住处太偏(家附近没有地铁站),就是公司太远。上班如同进城务工,不求体面如花,只求准时打卡。其实,放眼国内一线城市,不难发现,职场人最便捷的方式,还是坐地铁。

 




家旁有个地铁站,通勤时间减一半

 

北上广深的资深白领们,找工作时,都知道把通勤作为一项重要的考虑因素因素。他们懂得用最少的预算,租最便宜的房子,坐最快的地铁。

 

地铁出行的优势非常明显。不管目的地有多远,坐上地铁,不会堵车,不用等灯,一个稳字贯穿全程。他们很从容,9点整坐上地铁,马上算出9:58到公司。准时打卡,分秒不差。

 

如何利用地铁,实现最短时间通勤,同时还能把房租降到最低?每个城市都有自己的一套秘诀。

 

在北京,在国贸上班的人,最喜欢住双桥。虽然八通线挤了点,但是只要6站就可以到公司,用时和住在东三环的人相差无几,但居住成本可是天上地下。

 

在上海,陆家嘴的上班族,喜欢住奉贤,虽然每天要经历新沪专线的大逃杀。但性价比却是最高的。


地铁出行,不是做体面的,不是最优雅的,但一定是性价比最高的。

 




可以骑自行车上班的人,混得都不差

 

共享单车的迅猛发展,催生了一批骑自行车上班的人。他们每天背个双肩包,扫个黄橙蓝,就可以在城市的每一条毛细血管里自由穿行。


这种绿色出行方式,不仅可以在通勤路上锻炼身体,下班后还有大把时间,尽情享受生活。即使偶尔下雨不适合骑车,打个蹦蹦看看雨景,也是轻松又体面。

 

上班踩个共享单车,在青岛、杭州最为合适。作为新晋一线城市,机遇不比北上广少,但交通压力远比老一线轻松许多。

 

逃离北上广的有为青年,骑着自行车,刷着朋友圈,看着以前的同事们在水深火热的地铁里叠罗汉,喜上眉梢。他们从鄙视链的底层一跃而上,生活实现质的飞跃。

 

对于自行车出行的人来说,坐地铁只能算无奈的假精明。

 





走路上班的人,秒杀前面所有出行方式

 

任凭交通工具再快,也不如两条腿利索。他们住在公司旁边,每天比同事多睡两小时,红光满面,精神抖擞。

 

在北京,对于东西城的土著而言,走路上班就是一种隐形炫富。上班,就是从东四十条里的一间胡同小院,走向附近的机关大院。他们是隐居在闹市之中高端人群,走路带风,衣袂飘飞。

 

在慢节奏城市,走路上班再正常不过。在川渝,很多人是都是要喝完盖碗茶才去上班的,他们的口号是:工作绝不能影响生活!如果影响了,那就不工作!


可以走路上班的人,不像其他上班族那样火急火燎,他们已经能够跳出工作的囚牢享受人生。


 



开车上班的人,稳坐出行鄙视链最顶层

 

开车上班不像走路上班那样低调,他们的炫富里挂着很多细节。在北京上海这样的大城市,能开车上班,首先说明你有车牌。如果你每天都开车上班,还意味着至少有两台车,不受限行政策的制约。

 

开车上班的人,避免在地铁或公交里与他人贴在一起,他们可以开着空调,听着音乐,还可以在车里吃个早餐。不用担心电脑包太重,下雨天不用担心被淋成落汤鸡。


有车,这个拥挤的城市就有一块属于自己独立的容身之地写到这里,一位不愿意透露姓名的张五毛先生提出了异议。


他说:我就纳闷了,开车出行哪里好了?你们竟然把开车上班的人归为鄙视链顶端?现在到处都是电子眼,哪个开车上班的人一月不被拍几次?有时连违章了还不知道,还得交滞纳金!

 

我说,张先生,这就是你孤陋寡闻了。怕交滞纳金,下载车轮APP啊!

 

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小时候我们总幻想,爸爸是一辈子的超级英雄。


 

我们恋爱的时候,父亲是最不舍得那个。“他像个无所不知而又无处不在的存在,尽可能的保护着他眼里的公主,尽管,有些不合时宜。”


 

成长,让我们开始以自己的方式反馈父母。

“试着用我们的方式让他对我的保护,更轻松一点。”



“曾今他陪我长大,现在我陪着他变老。”


 

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