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气缸发生故障该怎么处理?看这里!

气动系统中的执行元件气缸和辅助元件,会因为高频率的运作、人为误操作原因或使用环境等因素会出现一些故障,为了保证气动系统的正常运行,保证元件的良好状态,小编教大家如何处理这些故障?

气缸故障

由于气缸装置不当和长期使用(24小时不间断运行),气动执行元件(气缸)易发生内、外泄漏,容易串气,输出力不足和动作不平稳,缓冲效果不良,活塞杆和缸盖损坏等故障现象。

(1)气缸出现内、外泄漏时,分析漏气因素及解决方法

因活塞杆偏心,应重新调整活塞杆的中心(或重换活塞杆)

润滑油供应不足,须经常检查油雾器工作是否可靠,以保证执行元件润滑良好

密封圈和密封环磨损或损坏,须及时更换

气缸内存在杂质(如灰尘,润滑油),应及时清除

活塞杆上有伤痕时,应及时更换新活塞杆

(2)气缸的输出力不足和动作不平稳,分析其原因及解决方法

因活塞或活塞杆被卡住,应调整活塞杆的中心

润滑不良,应检查油雾器的工作是否可靠

供气量不足,应供气管路是否被堵塞。

缸内有冷凝水和杂质,应及时清除。

(3)气缸的缓冲效果不良分析其原因及解决方法

一般是因缓冲密封圈磨损或调节螺钉损坏所致。此时,应更换密封圈和调节螺钉。

(4)气缸的活塞杆和缸盖损坏分析其原因及解决方法

因活塞杆安装偏心,应调整活塞杆的中心位置

因缓冲机构不起作用而造成的,应更换缓冲密封圈或调节螺钉。

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