目标：为1160项目（弹射型航母）配备一款多用途战斗机
设计局：米高扬设计局（ОКБ Микояна и Гуревича）
米格-23A，弹射型多用途舰载战斗机
1968年，位于列宁格勒的涅夫斯基设计局在设计1143型的同时，由设计部门负责人А.Б.莫林领导的团队开始准备装备弹射器与阻拦索的核动力航空母舰的方案设计，即1160型航空母舰初步方案(аванпроект 1160 авианосца)。
1160型航空母舰方案
弹射型航母的设计、开发工作被纳入 1971-1980 年苏联军用造船计划，1969年9月1日 ，苏共中央委员会和苏联部长会议发布决议，确定了“1160”项目的基本要求，指定涅夫斯基设计局负责弹射航母及整体系统的预研项目，并指派部分飞机设计局负责弹射式舰载机的预研项目。
作为预研项目工作的结果，到1972年，弹射型航母的战术和技术特性被确定下来，并制定了项目实施大纲。计划中1160型航母的舰载飞机应该包括以下几类：
装备舰载机总计60-70架。不同于1143的滑跃方案，为确保常规作战飞机可以快速从航母上收放，需要对航母上的航空设备及技术进行重新规划设计，包括：弹射器、舰上后勤保障、紧急屏障设备等。
米格-23A，弹射型多用途舰载战斗机
自1969起，А.И.米高扬（总设计师Р.А.别利亚科夫）基于陆基米格-23M战斗机开始设计米格-23A“闪电”，主要作战任务为：全天候气象条件下拦截敌方固定翼飞机、直升机，保障航母战斗群的空中安全；兼顾执行对水面舰艇、沿海目标的轰炸、侦察任务。
为改善驾驶舱的视野，米格-23A的机头稍稍往下垂，缩短进气道，强化起落架结构。起落架增加了一个与弹射器的接口，后机身底部增加着陆钩。出于改善起降性能的考虑，增加了机体的面积和高度，并引入了空中加油系统，换装推力更大的Р-29-300发动机。
米格-23A武器挂载采取如下方案：
苏霍伊设计局对最大起飞重量超过30吨的苏-24K攻击机能成为合格的舰载机表示怀疑，他们建议基于苏-27开发一款多用途舰载机取代米格-23A和苏-24K。苏联海军接受了这个提案，全力支持基于苏-27的舰载机开发计划，也就是后来的苏-33。
米格-23A 三视图
技术参数
机型 | 米格-23A |
翼展（米） | 13.97 / 7.78 |
飞机长度（米） | 16.69 |
飞机高度（米） | 5.19 |
机翼面积（米²） | 37.27 / 34.16 |
重量，公斤 | |
-空载 | 10950 |
-正常起飞 | 15700 |
-燃料 | 4090 |
-最大起飞 | 18400 |
发动机类型 | 1 х ТРДФ Р-29-300 |
推力 Kg | 巡航：1 x 8300 加力：1 x 12500 |
最大速度，千米/小时 | 高空：2500 低空：1350 |
爬升速度，米/分钟 | 11700 |
实际航程，公里 | 1450 |
实用升限，米 | 17500 |
机组成员（人） | 1 |
战斗载荷（Kg） | 2000 |
最大过载（G） | 8.0 |
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