苏霍伊侧卫系列驾驶舱的演变

图1、Su-30M2 Flanker-G（侧卫G)，按军迷熟悉的解读：
即共青城生产的苏-30MKK“侧卫-G”系列，苏-30MKK是共青城应我国要求研制的一种多用途“侧卫”，设计基于苏-27UB的机体和苏-27的常规火控系统，属不追求先进性能的适度升级
苏-30MK2则是为我国海航研制的型号
其它购买这一系列的国家还有印尼、越南、委内瑞拉、乌干达

图2-3、Su-30SM Flanker-H(侧卫H)前驾驶舱&武器系统（WSO）驾驶舱，即Su-30 MKI，熟悉的朋友也知道这是印度“专款”，今年4月美国太平洋空军司令肯尼斯·威尔斯巴赫将军在后驾驶舱亲身“体验”了这款被三哥号称“五代机之前最强”的四代半战机

图4、Su-35S (Flanker-E、Super Flanker,侧卫E或超级侧卫），又称Su-35BM（大现代化版本），据俄官方表示：俄罗斯提供给中国的是属于Su-35，而非其提供给印度的苏-35S型，中国获得的“将是一种仍没有向任何国家交付的非常独特的飞机”
行吧，从现实意义上来讲，市场上要获得二手的苏式战机很容易，要获得美国战机...对我们来说几乎不可能（别人看你透透的，你看别人就只能看看了），所以2015年的这批Su-35因该是我国采购的最后一批毛子战机了
图源：Stefan Knippschild