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汽车制动液如何自己更换?德国机械师:图解教你,只需要4步

汽车行驶中最重要的安全设备莫过于刹车了,而刹车所需要的制动液最关键,因为长时间的使用,会导致制动液工作状态不佳,从而导致刹车过软或者失灵的情况,所以我们需要定期更换制动液,但往往换一次制动液的工时费比制动液要高数倍,如果我们自己能换制动液,把生下来的工时费用于购买新的制动液何乐而不为呢?

在为自己的汽车更换制动液之前,一定要购买和自己车型标号相符合的刹车油,因为混用会导致刹车总成损坏,而需要的工具有千斤顶、套筒扳手、月牙扳手、塑料瓶子和一个软管,最重要的还需要一个助手,他只负责听从你的指挥帮你踩踏制动踏板。

1.准备工作

用千斤顶抬起车身,卸下轮胎,在制动踏板下放一块木头或者其他东西,仅能让制动踏板踩到四分之三处,因为当开始放气制动器时,这将防止制动踏板贴近底板,就不会使主缸中的活塞触底,而导致主缸泄漏。

2.放气螺栓的拆卸

放气螺栓一般在制动卡钳后面,形状为一个六边形的螺帽,一定要用套筒扳手,如果损坏会导致整个螺栓损坏,用透明的软管连接放气口与透明的瓶子,让软管触底。

3.排放废液

让助手踩下制动踏板,然后用月牙扳手顺时针把放气螺丝拧90度,这时候废旧的制动液会流出来,等排完之后,再拧回原位,助手松开制动踏板,这样才能保证释放制动踏板时不会吸入任何东西。

4.添加新的制动液

把刹车油添加到容器的最大值,再次拧开放气螺丝,再踩动制动踏板5-6次,直到看到澄清的刹车油出来,再关闭放气螺丝以及螺帽,需要注意的是,在这个过程中,我们要关注刹车油容器中的刹车油量,如果过低就要添加,否则刹车总泵中会吸入空气,其它三个制动器重复以上的步骤就可以完美更换完成了。

注意事项

更换制动液的时候,一定要从离制动液容器最远的一侧的制动器开始更换排气,也就是由远到近,整个过程中还有另外一个值得注意的问题,在添加新的制动液后,要等到软管中没有气泡产生才算正确的更换完成,如果有气泡,只需要静静的等待其排放至没有气泡为止,不用担心,这个过程根本浪费不了多少制动液。

如果你需要清洗刹车总成,也是用这样的方法,只不过你需要多准备一瓶制动液而已,汽车维修厂也是用这种方法。

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