青岛火车北站掠影

摄影器材:尼康 D90(配18-105mm镜头)
拍摄参数：曝光: 光圈: 快门: ISO: 曝光补偿:

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摄影器材:尼康 D90(配18-105mm镜头)
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2014年1月10日青岛火车北站开始运营，等待雾霾天气散去，满怀信心去青岛火车北站参观，但基础设施还是没有圆满建成就运营了，是为缓解春运压力，还是为园博会服务，不得而知.....。无奈只好在半工地、半运转的火车站中寻景、手持相机拍摄.....。期待火车北站真正建设好再去拍摄.....。
青岛火车北站作为铁路、地铁以及长途客运的换乘站，建成后将成为青岛大交通中的一个重要的枢纽站。根据设计，地铁站厅与铁路站房出站通道均位于地下一层，铁路出站旅客可直接进入地铁站厅换乘地铁。地铁到站旅客可通过扶梯直接到达地面层站前平台，经站前平台进入站房换乘火车。车站建筑分为地上二层、地下三层,局部设置夹层。地面层为站台层,地上二层为高架层,地下一层为出站和综合换乘通道,地下二层为青岛地铁3、8号线站台层及青岛地铁1号线的设备层,地下三层为青岛地铁1号线的站台层。车站整体造型如同一只展翅飞翔的海鸥。青岛火车北站站场设计为8场16线，站房内容纳人数8000人。总投资25亿元，占地总面积4万平方米，预计到2010年基本建成，启用后当年的日发送客流量将达4万人次。建成后距海边有1000米左右，青岛到济南、北京的动车组以及部分火车线路将通过火车北站。

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