中国最早的火车站，几乎夷为平地

说起中国最早的火车站，非唐山站莫属，位于唐山市路北区新华西道西端，始建于1881年，是我国第一个火车站，已经有百年历史了。当初是为了解决开滦煤炭的运输，造建的第一条铁路，长约10公里的运煤铁路，后来这段铁路用骡马牵引货车，所以又被世人称为“马车铁路”。

由于唐山大地震的原因，导致原站房倒塌，唐山火车站遭到了毁灭性的破坏，所有站舍和建筑物夷为平地，1978年在原址重建唐山站（今唐山南站）。1994年，由于原京山铁路压煤改线导致路基下沉，无法正常通行客车，唐山站迁到现址。

如今的唐山站，全国地级市中建筑面积较大的火车站，隶属北京铁路局管辖。占地面积25万平方米，建筑面积5.9万平方米，是全国地级市中建筑面积较大的火车站。

在唐山站始发或停靠的许多公交可通向市区的繁华地带、旅游景点，也可通向丰南区、开平区、古冶区、丰润区的中心城区。但是，在2016年4月20日，唐山站西广场投入使用。私家车、出租车需从西广场接送客，东广场只允许公交车和长途客车进入。

唐山站距南仓站130公里，秦皇岛站130公里，山海关站173公里。南距丰南站6公里，北距杨家口站7公里。现为一等站，办理旅客乘降、行李、包裹托运，不办理货运业务。唐山站为当地辐射更多的便民通道，也带动了当地的旅游发展。

毕竟唐山是京津唐工业基地中心城市、京津冀城市群东北部副中心城市，素有“冀东三支花”之称的皮影、评剧、乐亭大鼓享誉全国，为国家级非物质文化遗产。获得联合国人居奖、中国优秀旅游城市、国家园林城市、全国双拥模范城市等荣誉。包括更多的旅游景点：清东陵、月坨岛、青山关、潘家口、南湖湿地、滦州古城等。

清东陵