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铁轨所及 路过美景

文 小恁

图 本刊资料图片 JJ

不颠簸,不迟滞,这是铁路的特色。更美妙的是,它好比一组胶囊,乘客端坐其中,时光流转,物理空间的位移得以完成。车窗好比一块置景画框,让外界倏忽即逝的景象定格。铁路,完美解释了“在路上”的行旅感。与必然的“抵达”相比,“经过”是列车出行中最具诗意的部分。

铁道、列车、飘洒的樱花、男孩和女孩……

日本 一期一会

铁道、列车、飘洒的樱花、男孩和女孩……这些放大浪漫空间和距离的元素一经出现,就注定要演绎一段动人的爱情故事。也许我们不难理解日本影视作品中频频出现的铁路场景,它寄托着创作者的希望、梦想与追忆。

西伯利亚 欧亚大陆骨骼

当北京开往莫斯科的k3次国际列车出境二连浩特,经乌兰巴托进入俄罗斯境内后,从蒙古国延伸过来的铁轨便与西伯利亚大铁路汇合了,而汇合点距离贝加尔湖仅半天多的路程而已。乘飞机只需要7、8个小时的路程,坐火车却要花上六天五夜。一个星期的封闭时光被当做旅行一部分。显然,主角不是莫斯科,而是西伯利亚。

加拿大 云中之旅

最初的“落基山登山者号列车”温哥华至卡尔加里线路是沿用1885年加拿大太平洋铁路公司的行车路线,从加拿大西部行驶到加拿大落基山脉。沿途可以看到荒野、黑色的火山熔岩峭壁、大峡谷、冰川湖、湍流不息的小河、大角羊,甚至黑熊或灰熊。这条路线运营得非常成功,使得现在每年的两列火车,每一列都有多达500名乘客。开行时间在4月中旬到10月中旬,或者是12月的雪季。这条曾获得世界旅游大奖的线路,主要包括环铁路线(Circle Rail Packages)、云中之旅(Journey through the Clouds)、雨林至淘金热之旅(Rain forest to GoldRush)等,乘客在沿途可以领略惠斯勒、坎卢普斯、克内尔、贾斯珀、卡尔加里等加拿大绝美城镇的风光,更重要的是一睹加拿大众多未受破坏的天然景观以及雄伟的落基山脉。广饶的草原,神秘的原住民文化,白雪覆盖的山峰,都是旅途中的动人亮点。

澳大利亚 穿越调色板

GHAN号铁路线在19世纪曾用于输送阿富汗骆驼。纵贯澳洲大陆南北,行程两天的列车穿越阿德莱德附近的灌木丛和牧场、克莱尔山谷的沙漠灌木和桉树丛、铁锈色的红色中部地区、澳大利亚北端植物繁茂的热带地区,最后到达生活闲适的澳大利亚北领地首府达尔文。

印度 山区轨道样板

大吉岭喜马拉雅铁路是印度最早的铁路之一,总长约60-80公里。大吉岭喜马拉雅铁路的高低变化相当大,从海拔100米的西里古里(印度平原上的古城)一路爬升到以产茶闻名的大吉岭(海拔2200米)。它采用大胆创新的工程施工解决了穿越高山自然风景区建立高效铁路的问题,并充分保留了该地区原有风貌的完整,被公认为是山区客运铁路的典范,1999年以“环山铁路系统的经典之作”被纳入世界遗产清单。

美国 海岸星光

在美剧《生活大爆炸》中,可爱又絮叨的Sheldon先生为一条火车观光线做了一次软性植入广告——这就是著名的“海岸星光”(The Coast Starlight):它穿越加利福尼亚、俄勒冈和华盛顿3个州,途经三藩市、洛杉矶、圣荷西、奥克兰、波特兰、西雅图等30多个重要城镇。

墨西哥 戏剧性火车

奇瓦瓦太平洋线铁路线(Chihuahua al Pacifico Railway)连接了内陆城市奇瓦瓦与太平洋海岸,费时将近一个世纪才完工,铁道盘山而建、弯曲蜿蜒的特点,使其有西半球“最戏剧性火车”的封号。这条行程13小时的铁路线将墨西哥北部的干旱内陆和太平洋地区连接起来。穿越陡峭的峡谷壁、瀑布和沙漠平原,还可以见到塔拉胡马拉的绝美景色。


中国 岛上环形使者

作为粤海铁路通道的重要组成部分,海南西环铁路北起海口,南至三亚,穿越海南9县市,全长363.8公里,被人们称为另一条“天路”。曾几何时,2万名筑路大军从全国四面八方涌来海南,遇水架桥,遇山开洞,以蚂蚁啃骨头的精神,在中国铁路建设史上创造着一个个奇迹。

中国 大美无言

青藏线是世界上海拔最高的铁路之一。一路上你可以看到金灿灿的油菜花在湛蓝的青海湖边,唐古拉山、沱沱河、错那湖……

挪威 北欧展望

这条北欧海拔最高的铁路线俯瞰着挪威最原始的冰川峡湾,被誉为世界上景色最美的铁路线之一。7个小时的行程穿越奥斯陆和卑尔根之间的高山,以及欧洲面积最大的荒原保护地——寸草不生的哈当厄尔山地高原。从最初的海平面慢慢爬升到高原——行程犹如一部电影,循环播放着一年四季的不同景致——最后到达花草如茵的卑尔根。关于它的铁路展望视频已经成为传播学的奇迹。

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