说起我国的我国古代重要的物资集散地，很多人想起的是湖北省武汉市，这个位于长江中游的中国内陆地区最繁华都市。和武汉相似，位于黄河下游，郑州市是河南省会，地处华北平原南部。郑州地处中国地理中心，得益于地理位置的优势，郑州早在3600年前，就已经是成为中国商代早期和中期都城。
郑州市是商文明的发源地，是历史上著名商埠，至今仍是中部地区重要的交易中心，三大全国性商品交易所就有一个在郑州，在世界粮食生产和流通的市场上，“郑州价格”有着非常重要的位置。
贸易的发展离不开完善的交通网络，尤其是在今天这样对物流需求越来越高的市场下。为了配合经济飞速增长的需要，郑州市各种交通设施已经形成了一个健全的网络，成为全国重要的铁路、航空、高速公路、电力、邮政电信主枢纽城市。
尤其是在铁路方面，郑州素有铁路"心脏"之称，郑州北站更是亚洲作业量最大的列车编组站，编组站通常建在铁路交会点处，是一个集中办理大量货物列车到达、解体、编组出发、直通和其它列车作业的地方。
郑州北站占地5.3平方公里，在我国的铁路交通网上处于一个非常重要的枢纽位置，华北、华东、华南、西北和西南铁路都在这里交汇，这也是郑州北站能够成为亚洲作业量最大的列车编组站的原因。
郑州北站成立于1963年，承担着我国东、西、南、北4个方向货物列车的解体、编组任务。从2002年10月初起，郑州北站单日办理车辆就已经突破3万辆大关，成为世界第一。郑州北站与时俱进，现在已经成为一个从信息处理到统计督察都自动化处理的综合性现代化编组站。
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