【智能工厂】|吉利西安超级智能黑灯工厂

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吉利西安的制造基地是基于工业4.0全面架构造打造的基地，属于原生工厂。该工厂除了生产CMA架构的星越L之外，还会生产SEA浩瀚架构的产品。整个工厂可以满足吉利目前3大平台，涵盖纯电动、混动以及传统燃油车共6款车型的柔性自动智能化共线生产，从全自动转台到车型切换只需1分钟，极大地提升了生产效率，改变了传统生产线的一线一车的作业模式。

西安制造基地是吉利汽车目前占地面积最大、投资最多、产品最高端、工艺最先进、智能化程度最高的整车生产基地，占地2260亩，总投资超100亿，建有冲压、焊装、涂装和总装四大车间，最大年产能36万台，集数字化、自动化、智能化、柔性化为一体。

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何为“黑灯工厂”

所谓“黑灯工厂”，来源于英文Dark Factory的直译，实际上叫它“智慧工厂”可能更加合适。简单点来说，“黑灯工厂”就是生产高度自动化现代化工厂，由于其生产过程中自动化水平极高，基本上无需人工操作，因此可以实现熄灯不停产，让机器人负责所有的生产工作。

当然，严格来说，“黑灯工厂”并不是真的一片漆黑，毕竟很多基于图像的传感和识别技术都需要一定的照明。但当我们真正进入吉利的“黑灯工厂”时，还是会惊叹科技果然极大地解放了人的生产力，四大生产线几乎看不到人的体验，在国内的汽车工厂中也算得上是极为罕见了。

西安制造基地拥有全流程制造工厂，包含冲压、焊装、涂装和总装。西安制造基地目前工厂员工不到2000人，是一般工厂的一半左右，高度智能化、自动化是黑灯工厂得以实现的基础。

冲压车间 冲压全自动化 3分钟自动换模

冲压：材料从拆垛、上料、清洗、双件分离、压缩机传输，一直到冲压件下线，全部采用自动化实现：焊接：自动化率100%，还应用了豪华车才有的“阿普拉斯焊工艺”，行业领先的激光熔焊工艺等。　　

冲压车间总建筑面积约2.7万平方米，生产线采用国际一流企业产品，运用整线防尘降噪、自动化搬运、一键换模等先进技术，成品运输采用AGV运输系统，是国内领先的冲压生产线。

涂装：前处理电泳、密封、面漆三大工艺段，由120套机器人系统串联，实现全自动生产，采用全球最为先进环保的B1B2水性免中涂工艺；总装：底盘整体自动合装实现车身与底盘全自动一次合拼，前后风挡玻璃、轮胎实现无人化自动装配。

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智能无人运输系统：线尾配置AGV，一键入库，通过调度管理系统，自动巡航完成冲压件中转，具备自动充电、休眠、唤醒功能。立体仓库：车间配备智能立体仓库，并采用WMS仓储系统，一键操作完成端拾器出入库，立体仓储空间，存储利用率提升400%。

焊装车间占地面积9.1万平方米。全车间共585台机器人，焊接自动化率可达100%，包含有点焊、凸焊、螺柱焊、Arplas焊、激光熔焊、激光切割、MAG/MIG焊、拉铆、在线冲孔、滚边、压机包边11种先进制造工艺，具备5+1车型柔性共线生产能力，生产节拍可达60JPH。

目前在生产的只有“中国星”系列旗舰车型星越L。工厂规划支持CMA和SEA浩瀚架构车型的生产制造，满足3大平台、6款车型柔性自动智能化共线生产，采用全自动转台及切换库进行车型切换，可在1分钟之内完成。涵盖了电动车、混动车、燃油车。

总装厂总建筑面积10.8万平方米，生产线采用模块化、智能化、柔性化、自动化的装配系统，提升自动化的同时，对于员工操作也有人性化装备配合，降低生产强度提高安全性。

制造过程中实现“三零”绿色循环系统：0废水排放、0废物填埋、0有害物排放；将拥有40万㎡的超级光伏发电系统：总投资2.64亿元，2022年建成。年发电量6600万度，年节省标煤25072吨，减少二氧化碳62482吨，能源减排效应相当于种植3726公顷森林。

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