来源:中国旅游报 2015-08-03阅读次数:333时间:2015-08-03
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| □靳畅 旅快游缓，游客需求强烈 随着中国高铁里程的不断延伸，旅游的便利性得以大幅提升，也催生了高铁旅游这一潜力巨大的市场。旅行社作为旅游产业中重要的一环，在积极拥抱高铁旅游的同时，也努力适应着“提速”带来的变化，在新格局中寻找自身的定位。 7月22日下午5点，衢州新世纪旅游有限公司总经理吴飞带着公司的几位骨干一起来到衢州高铁站，迎接一个由20多人组成的来自广州的旅行团。吴飞说，“这是我们旅行社接待的首个从广州 坐高铁来的旅游团，对我们来说意义重大。”据介绍，这一旅行团在六天的时间里除了到衢州的一些景区外，还将前往千岛湖、义乌等地，最主要的交通工具也都是高铁。 游客吴先生说：“从广州到衢州坐高铁只需六个小时，而行程中的很多景点，高铁里程都在1小时以内。“游览的景点多，在路上花费的时间少，团费也才2000元，因此对这趟旅行十分满意。” 宁波瑞世阳光国旅导游部主管陈子墨说，“从游客的反馈看，相比于飞机，高铁的座位舒适性更高，晚点的情况更少，越来越多的游客在国内游时更热衷于坐动车高铁。例如我们旅行社从宁波 机遇不小，问题不少 发北京、厦门、湖南等地的团，有‘双飞’、‘一飞一动’、‘双动’三种类型，坐动车的游客占多数，不仅更方便，价格也会低很多。” 在金华，当地喜欢旅游的人几乎都知道浙江康泰国旅，有时即便是自由行也要找到浙江康泰国旅订动车、高铁票，让其帮忙规划行程。据了解，早些年前，动车刚到金华，很多当地人一到周末、节假日便坐动车到杭州、上海等周边城市去玩，康泰国旅由此看到了商机，旅行社内部设立了专门的火车票“出票口”。副总经理金灿英说，围绕这个“出票口”，旅行社大做文章，开发出了多条“高铁游”线路产品，深受游客喜爱。“现在，高铁出行的团很多，即便是散客、自由行的也会到我们旅行社来让帮忙订票、规划行程。” 去年年底，高铁进了衢州，“坐高铁，游衢州”、“一元游江山”等旅游推介活动轮番上阵，衢州 各地各景区都在借势“吆喝”旅游。但是当地某旅行社老总却告诉笔者，“高铁只是方便了游客，旅行社想要全面铺开高铁游，还面临诸多问题。” 有业内专家表示，现在以散客为主的趋势已经成为定局。江山金色假期旅游有限公司副总经理聂朝军说，“现如今来玩儿的都是散客，交通越来越方便，周末、节假日时，游客或是自驾进乡村，或是高铁去周边的大景区，旅行社要想抓住游客还需下功夫，研究产品。” “旅行社有心做好高铁旅游的线路和产品，但受到的限制很多，首当其冲的就是订票问题。”温州国旅总经理施菲菲说，“这两年我们推出了北京、上海、深圳等地的高铁旅游产品，最近很热门的武夷山，我们也在做。游客很喜欢，但旅行社操作起来却很麻烦。车票需要实名制，游客对于出境游有意识要提前报名，但是对国内游基本没有这种意识。临时报名，在淡季还好，旺季的时候根本拿不到票。” “此外，航空公司会经常给予旅行社一定的优惠政策，而高铁从来没有，这也导致高铁游价格有时 候优势并不明显。”施菲菲说。前景广阔，需适应游客步伐 施菲菲说，“虽面临着诸多的困难，但市场的需求很大，旅行社将进一步调整策略，积极地来应对这些问题。同时，也希望铁路部门、当地旅游局等方面能够给予支持，共同为游客带来更优质的旅游产品、更便捷的出游体验。” “作为旅行社，更应该考虑如何去适应游客需求、适应高铁的诸多规则。高铁旅游的市场需求越来越大，我们也将在这方面投入更多的精力。”金灿英说。 需做出调整来适应游客的不仅仅是旅行社，导游也是如此，陈子墨说，很多乘高铁到宁波来的游客往往会报名当地“一日游、两日游”的团，导游要能在最短的时间里为游客讲解出当地最精华的内容。 吴飞说，“广州到衢州的这个高铁团，也可以说是旅行社的一次尝试，消耗精力很大，但利润并不高。我们还在等市场的反应，根据游客反馈的信息再做进一步的打算，希望能跟得上游客的步伐，把高铁游做出名堂来。” |
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