模板是浇筑混凝土构件的重要施工工具,无论是现场浇筑还是工厂预制都必须使用模板，小编为您汇总了国外建筑模板的主要体系，赶快来看看吧。
无框模板体系用木工字梁或型钢作檩条，面板为实木模板或胶合板模板。无框模板的特点是价格较低，使用灵活，可以拼装成各种形状的模板结构，尤其是形状比较复杂的结构。
（１）小型钢框胶合板模板的边框和肋为热轧扁钢，其特点是重量轻，适宜手工操作，装拆方便灵活。
（２）轻型钢框胶合板模板,其边框和肋为冷弯型钢，或边框为空腹钢框，肋为冷弯型钢，其特点是模板规格尺寸较大，模板重量较轻，强度和刚度较大，装拆灵活。 （３）重型钢框胶合板模板。其边框和肋均为空腹钢框，其特点是模板规格尺寸大，模板强度和刚度大。 钢框胶合板模板的共同特点是钢框的强度和刚度都较大，模板组装时不需要附加纵横楞条，只需用夹具将两块模板的边肋夹紧固定即可，因此装拆速度很快，省工省料，非常方便。
（１）全钢大模板的特点是模板强度和刚度较大、使用寿命长、模板面积大、模板上可带有支撑架、装拆和搬运方便、操作简便等，主要适用于墙体结构混凝土施工。按其结构形式可分为整体式、拼装式和模数式三种,但模板重量较大。 （２）轻型钢模板既有全钢大模板面积大的特点，又具有重量轻、便于人工操作、使用范围广等特点，可用于各类墙、板、梁、柱和圆形结构的混凝土工程，装拆灵活，配件轻巧，装拆作业方便，施工效率高，混凝土表面平整。
由面板和支架两部分组成，可以整体安装、脱模和转运，利用起重设备在施工中层层向上转运使用，适用于各种结构体系的现浇混凝土楼板和梁的模板工程。
台模施工首先在欧洲推广应用，台模施工可以一次组装多次重复使用，节省装拆时间，施工操作简便，具有显著的优越性,发达国家已形成各具特色的台模体系。
国外柱模板体系多，有木梁和木模体系、型钢和钢模体系、型钢和钢框胶合板模板体系等，采用木梁、型钢与木模、钢框胶合板模板或钢模板组合，形成各种柱模板施工方法。
国外筒体模板一般采用型钢和钢框胶合板模板体系，也有采用全钢模板体系。德国PERI模板公司采用在四面模板中间各加一块梯形TSE模块，通过提插梯形模块来完成筒模的装拆。奥地利DOKA模板公司在筒模四角采用可调角模，各角模顶部固定一个螺管，螺管内插一根方管，方管上有两处与角模相连，调节螺管带动方管上下，改变角模角度来完成筒模的装拆。意大利ALPI模板公司和FARESIN模板公司在筒模四角采用三角形模板，通过拉插三角形模板来完成筒模板的装拆施工。
爬升模板由大模板、爬升系统和爬升设备三部分组成，吸收了滑模和大模板两者的优点，能像滑模一样以墙体为支承点，利用爬升设备自下而上逐层爬升,又与大模板支模形式相似，能得到大面积支模的效果。爬升模板在桥墩、筒仓、烟囱和高层建筑等高度较大、形状比较简单、墙壁较厚的模板工程中得到大量应用。由于爬模不需要连续爬升施工，工人操作较易掌握。另外，爬模施工是在混凝土达到一定强度后脱模，混凝土结构尺寸和表面质量都较好，施工也较安全可靠。
单面模板主要适用于大坝、护坡、大型基础等，由于只有单面模板，不能用对拉螺杆，因此模板的支撑体系必须坚固，能承受较大的混凝土侧压力。
桥面箱梁等构件一般采用预制工艺制作，随着桥梁设计和施工技术的进步，在高速铁路和公路的桥梁设计中，已向大体积、大吨位的整孔预制箱梁方向发展。在现浇箱梁的施工中，已大量采用移动模架造桥机及挂篮，广泛应用于城市高架、轻轨、高速铁路和公路桥施工。
在隧道衬砌施工中，已广泛使用模板台车，近几年模板台车技术不断创新，从平移式发展到穿行式，从边顶拱模板发展到全断面模板。目前模板台车主要有穿行式全断面模板台车、平移式全断面模板台车、针梁模板台车、穿行式马蹄形模板台车、非全圆断面模板台车等，广泛应用于公路、铁路、水利水电的隧道施工中。
德国MEVA模板公司在2002年开发了钢框塑料板模板，由于这种塑料板材质轻、耐磨性好，使用寿命长，可以周转使用500次以上，并且清理和修补简便，该公司已逐步将木胶合板面板改为塑料板面板，大量租赁经营，效果很好。
德国PECA模板公司研制了在钢筋框上贴塑料布，作为一次性模板，主要用于基础、楼板等模板施工，施工简便，可节省大量费用。
斯洛文尼亚EPIC集团公司开发了塑料模板体系，模板、连接件、横梁等均采用复合材料制作，可用于基础、墙体、楼板等结构的模板工程。
此外，还有全塑料墙体模板、楼板施工用塑料模壳、塑料柱模板、泡沫塑料一次性模板，既可作墙体模板又可作为墙体外墙的塑料模板等，品种很多，用途很广。
目前，美国SYMONS模板公司开发了各种树脂装饰衬模，共有七大类，193种和705个规格，其中有线条型、木纹型、砖块型、石块型、石料型、平滑凹槽型等，品种规格非常多，可广泛用于各类建筑物的外墙和地坪。美国ACC模板公司研制的树脂装饰模板，可以浇筑出各种仿石块的混凝土墙面，可与钢框胶合板模板组合使用。
德国NOE模板公司研制的树脂装饰衬模，有130多种不同的花纹，可用于桥梁、立交桥、建筑物外墙、公共建筑的地坪等。由于在混凝土内可加入各种颜料，浇筑的混凝土可以一次成型且有各种花纹、各种颜色的外装饰。这种模板施工工艺非常有前途。
美国和加拿大采用铝合金模板较多，过去美国CONTECH模板公司主要采用铸铝合金模板，这种模板具有用铝量多、价格高、使用寿命长、模板精度高等特点。目前，主要采用铝合金型材，这种模板重量轻，强度和刚度好，使用寿命长，能多次周转使用；板面经过涂刷处理后，易脱模不生锈；模板精度高，浇筑后的混凝土表面很漂亮，可用于墙、梁、柱、楼板、楼梯等各种部位。美国SYMONS、WTF、PFI等模板公司还生产装饰铝合金模板，可以浇筑各种图形的混凝土墙面和地面。
欧洲采用铝框胶合板模板用作楼板模板施工比较多。韩国几乎全部为铝合金模板施工的工程。这种模板重量轻，一个人就可以搬运，使用寿命长，可以周转使用上百次，模板回收率高，在墙、梁、柱、板的模板施工中，结合楼板模板采用快拆模体系，使用效果好，采用租赁方式利于施工企业的综合经济效益。
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