驾驶讲堂｜手自一体车如何开？

手自一体的车好处很多，但很多人却不知道手自一体的车如何开。据小编了解，开手自一体的朋友在90%的时候不会用到手动挡！而剩下的10%的朋友中，只有5%的才真正知道手动挡的好处。建议手自一体的车主们，如果有兴趣，尝试着只用你的手动挡开1-2个星期。

说正题，手动挡的好处：

1、在进入地下车库的过程中一定要用手动挡1挡牵引速度，根本不需刹车。

手自一体的变速箱里，只有在前进的情况下才能使用手动模式，所以不需要踩刹车来加减档。

2、开快车时，请一定要用手动挡。不是为了让大家在正常前进时更快提速，而是在需要紧急刹车的时候，同时使用减档（发动机牵制力介入工作，同时还能增加控制力！），能以最快速度让车慢下来，而后也能最快的让车继续提速飞奔。

3、过弯道的时候，只要学会了用手动挡，刹车基本可以不用了，过弯道前减档让发动机牵引力拉住车速，过中就只要加点油门。出弯道后，由于转速维持着，可以迅速拉高速度。

4、可以2档起步（同普通自动挡的2），陷入泥地时用。在雪地冰面等行驶，一定要用手动挡，而且不要超过4挡，这个道理和普通自动挡车是一样的（普通自动挡有123，其中3就是不超过3挡的雪地模式）。

对于手动挡的运用，特别说明一下：

凡上面提到的方式，任何单纯的排档手动汽车都能做到，但是由于多了一个离合和换挡过程（拨排档比我们上下推排档要麻烦的多！），但难度会大大增加，除非专业车手，一般普通人基本很难做到。而手自一体的“手动”则能让普通驾驶员轻松运用这些高级技术！

另外，很多“老司机”在开手动挡的时候，喜欢空挡滑行一段距离，需要加速的时候再把挡位挂上，于是很多开自动挡的新手总是喜欢学“老司机”空挡滑行。虽然从物理结构来说是可以的，但是厂商为了防止车辆从高速挂入D挡，还是会设置为踩下刹车或者低速行驶的时候才能挂上D挡。变速箱处于P挡时，其执行器的状态跟挂N挡时的状态是一样的，只是在输出轴多了个锁止机构。不过在路面不平时，锁止机构可能会造成摘挡困难，因此在等待红绿灯时最好将排档拨入N挡。

注：资料来源于网络，港安驾校编辑整理。

港安驾校（微信公众号：GAJX33331111）

港安驾校是深圳十大口碑驾校，长期以五星服务专业学车为理念，为学员提供优质学车服务。