早在明清时期，中国古人就一直在幻想着人能够像鸟一样飞上天，为此中国古人做出了很多的尝试，也有不少的人因此而牺牲。
但是人类飞上天的梦想永远不会终止，并且会一直努力。在20世纪初，世界上第一架飞机登场，而且随后，经过工业革命的酝酿，飞机甚至形成了一个行业。
如今，所有的人只要买了飞机票就能够坐上飞机，然后在蓝天中翱翔。万里波涛在我们脚下飞速掠过，甚至大陆与大陆之间的间隔，也顷刻之间变成通途，人们实现了梦想。
虽然梦想虽然实现了，但人类征服天空的道路却依旧很曲折。因为，虽然我们飞得起来，而且飞机变得普及，但飞机失事的的悲剧却也让我们触目惊心。在1988年，就曾发生了一起惊人的空难事件，这个事件又幸运又让人绝望。
怪异的空难
自从飞机发明以后，飞机逐渐的被普及成了一个行业，越来越多的人都能够坐的飞机，在各个大陆之间航行。客观地说，这是人类的进步，但是在飞行的过程中，也会遇到很多让人绝望的事情。
据资料显示，飞机是诸多交通工具中最为安全的一个，但是一旦飞机出事，就会面临绝望，而且生还率很低。
道理其实很简单，在距离地面近万米的高空，如果飞机出现了崩溃，不管是谁，想要安全的从高空落到地面，那都充满着巨大的危险。先不说降落伞的操作，就说坠落的地点都让人崩溃和绝望，不小心就有可能落到丛林之中，成为野兽的盘中餐，甚至有可能摔死在海面上。
每一次看那些空难事件，我们都觉得很惊讶，往往都是九死一生。例如在2020年1月8日，一架波音飞机在伊朗境内坠落，飞机上有176人，但却没有一个人活下来，全部都死于坠落之中。
如此可怕的场景，真是让人惊叹，而且我们通过资料也可以得出一个结论，大多数的空难往往都是九死一生，大多数人死亡只有少量幸运的活下来。
但是，在1988年的空难事件中却非常的诡异，在飞机上一共有94名成员，结果只有一名空姐遇难，其他人都活了下来。
这种现象非常反常，似乎和其他的空难事件完全颠覆了过来，当时人们更是称这一大灾难为“最幸运的灾难”，又称为“最绝望的灾难”。
飞机失事
1988年4月28日，失事的飞机为波音737-200型客机，当时这架飞机从希诺机场起飞，将要前往檀香山目的地。
本来，这架飞机是一架工作经验丰富的老飞机，据资料显示，它已经有19年的工作经验，而且每天需要往返目的地多次，曾被人戏称为“资深老员工”。
按理来说，这架飞机工作了19年之久，从来没有出现过问题，因此大家应该非常安心才对，但是就是这架“安全”的飞机，却带着大家经历了一场生死之旅。
当时，这架起飞的飞机中，一共有89名乘客以及5名机组人员，总共94人。而且带着大家飞行的机长罗伯特先生，是一位44岁的工作人员，他拥有8500个飞行小时的工作经验，也是让大家感到非常安全可靠的。
在航班开始的时候，所有人非常的放松，等待自己眼睛一睁一闭之间就可以到达目的地。
但是，就是这样一场安全的航班突遭厄运。到了下午1:25，突然飞机发生了事故。所有的人都听到某种响声，大家非常的奇怪，但由于没有弄清楚原因，所以大家逐渐的也习以为常，认为飞机不可能出问题。
但慢慢的声音越来越大，等到1:48的时候，当时客舱内突然发出了一声巨响，这声巨响将所有人都吓到了，而且飞机也迎来了一次剧烈的颠簸。
等到大家在慌乱之中睁开眼睛的时候，结果惊愕地发现，飞机的天花板居然被掀开了，这是一个何等可怕的场景？要知道，当时飞机已经飞到了7300米的高度，在这样一个高度之下，飞机被去掉了天花板，嗖嗖的冷空气灌入大家的口中，所有人无比惊恐。
就在大家惊恐之际，飞机上专业的空姐们也立刻发挥的作用，在动荡之中她们有的人摔倒在地上，不过很快她们就立刻站了起来，立刻安抚所有的乘客，让大家不要慌乱，不要加剧危险。
在空姐的安抚之下，所有的人都最终紧紧地握住身边人的手，希望等待着救赎。庆幸的是，虽然飞机遭到了如此可怕的打击，但是，经验丰富的机长和副机长还是给了大家希望。
得知危险以后，副机长立刻联系了地面机场，并且请求紧急迫降。在得到地面的回应以后，机长立刻进行紧急迫降，并且经过一系列紧张而又刺激的操作，他们幸运的降落在了预定跑道上，所有人在惊慌之中，最终避免了危机，似乎没有人受到重创，大家都活了下来。
但是，就在所有人全部安全降落的时候，地面人员万万没有想到，有一位成员没有活下来，而这个人就是56岁的空姐兰辛。
当时，飞机的天花板被掀开以后，她正好处于大洞的正下方，如果被强大的吸力给吸到了高空之中。
我们应该能想象出来，在7300米的高度之下，一个人被卷入到天空中，而且由于300海里的强风以及零下50摄氏度的寒冷，会使得人在昏厥之中又保持强烈的求生意识。
所以，人们可以想象出来空姐兰辛是在无比清醒的状态下，眼睁睁看着自己从7300米的高空坠落。
这是一个什么样的状态？恐惧，绝望，呐喊，尖叫，以及哭泣，恐怕是各种各样的感觉，以及各种各样的挣扎充斥于其中。
最终，空姐兰辛从高空坠落到了海洋中，由于距离地面太远，所以势能转化成了动能，其重力加速度将会达到无限。以如此高度落下来，坠落到水面上，坠落在水面上和坠落在水泥地板上没有丝毫区别，最终空姐兰辛惨死。
事件的悲痛
对于这场可怕的空难，很多人对此无比的庆幸，但又无比的悲痛。活下来的93人经历了一次生与死的考验，他们人被吓得双手发软，但他们最终还是活了下来。
可惜的是，那位50多岁的空姐兰辛，却以那样悲剧的方式惨死，真是所有的人都能感同身受，所有的人都对此无比的悲痛。
为什么这家经验丰富的飞机，会发生这样的故障呢？
经过调查后发现，原来这架飞机经常在带有盐水的空气环境下工作，所以金属遭到了严重的侵蚀，再加上这架飞机在19年的时间里面起飞和降落次数高达89,094，而它的飞行周期只有75,000次。因此，这架飞机已经超标了，发生事故是可以预见的。
总结
对于这场灾难，我们不仅仅要对此表示沉痛的悼念，同时也应该进行反思。飞机虽然实现了人们走向天空的梦想，但是飞机在天空中面临的各种危险，也是值得所有人注意的。
要想要让大家真正有安全感，飞机不仅需要经验丰富的飞行员，而且还需要细致入微的防范工作。因此，这些悲痛的事件不应该打扰我们，但也应该引起我们警惕，对于飞机的安全更加注重，以避免下一次的危险。
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