5月20日消息，据外媒报道， Partners for Automated Vehicle Education (PAVE)近日发布的一项新调查结果发现，大多数美国人对自动驾驶汽车这个概念并不太感兴趣，近四分之三的美国人认为自动驾驶汽车还没有为迎接黄金时代做好准备。据悉，PAVE是由多家汽车厂商、科技公司和与汽车有关的机构组成，旨在向公众进行有关自动车辆(AV)及其技术的教育，其在2020年2月底到3月初之间对1200名受访者展开了调查，并于本周公布了调查结果。
数据显示，受访者中有48%的人表示他们永远不会乘坐自动驾驶出租车，20%的人认为这项技术永远都是不安全的。值得注意的是，大多数人对自动驾驶汽车的不信任与涉及这些车辆的事故无关，只有7%的人对优步自动驾驶车辆在测试时撞上一名行人并致其死亡的事件有所了解，对涉及特斯拉自动驾驶功能相关事故了解很多的受访者只有8%。
在有87%的受访者表示对于自动驾驶汽车事故一无所知的背景下，公众对于自动驾驶汽车的不信任主要源自于没有机会亲身体验这项技术。60%的受访者表示，如果能够更好地理解了这项技术的工作原理，就会对自动驾驶汽车产生更大的信任感。58%的受访者表示，如果他们有机会能够驾驶一次自动驾驶汽车，他们会对自动驾驶汽车更有信心。但由于这项技术目前还处于早期阶段，路上的大多数自动驾驶汽车都是测试车，显然难以满足大多数公众的驾驶需求。
不过也不必太过担心，无人驾驶汽车前景并不完全糟糕。结果显示，在调查的1200受访者之中，有678人拥有装有先进驾驶辅助系统(ADAS)的汽车，如盲点探测和自动紧急制动等功能。而这一群体也更倾向于支持自动驾驶汽车，对于自动驾驶汽车的反应也更为积极。例如，75%的人表示，他们期待着下一代自动驾驶汽车将车将带来哪些新特性，82%的人表示，他们对自己的安全技术非常了解。此外，PAVE还对200名成年残障人士和行动不便者进行了调查，结果显示，相比于普通用户而言，他们对于自动驾驶汽车的态度更为正面，对于这一技术更加认同。
调查还发现，大多数驾驶员更倾向于自动驾驶汽车还是在自己控制之中，对全自动无人驾驶汽车持赞同态度的人明显减少。The Verge网站也指出，这对Waymo这样的公司来说是个问题，因为其认为，当人不在进行驾驶时，道路会更安全。
PAVE认为，目前的情况代表了一种“教育挑战”，该行业可以通过拓展来应对这个挑战。此外，随着越来越多的自动驾驶汽车在美国上路，该组织认为公众也会对它们感到更加放心。但回顾过去，大多数专家对2020年自动驾驶技术的预测都过于乐观，让自动驾驶汽车成为大多数道路上的日常景象可能还需要等待几年。
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