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大多数人都在研究龙头战法,可是研究来研究去,还是不能够稳定的盈利,我今天和大家分享一下我是如何选龙头,如何利用龙头来套利的。
首先,像湖南发展索菱股份 在初期是很难分辨其是不是龙头,会涨多高,这样就会存在不知道该买在第几板,所以板块里的第一只龙头对于我来说不是我的目标股,而是我的一把尺子,我用它来感受市场情绪冷暖,来丈量其他龙头补涨的空间,用他来衡量其他龙头补涨的动力。
就像湖南发展涨到7板的时候我马上就把大基建定位为主线,在底部寻找它的卡位龙头,传承龙头,这两个龙头是我参与的目标,老粉丝都知道我参与了宏润建设 就是因为其卡位了湖南发展,参与棕榈股份 因为其卡位宏润建设。而上周五选出的福达股份 预判卡位索菱股份,从来不参与龙一的套利,通过对龙一的关注进而对其卡位龙头进行套利。这样的操作更为稳妥。
这样一来如何能准确的找到卡位龙头,就成了成功的必要条件。
首先我们要明白卡位龙头出现的时间节点,卡位龙头只有在涨潮期或者高潮期才会出现,如果在复苏期和退潮期寻找卡位龙头就有些刻舟求剑了,当然导致的结果也会南辕北辙。明白了卡位龙头出现的时间节点,我们还要清楚卡位龙头有什么特点,这样才会精准的捕捉到卡位龙头,下面我就分享一下卡位龙头的几个主要特征。
1、既然是龙头首先就是必须要经历三板的确认,也就是说三板以下只能算是预判卡位,关于预判卡位咱们以后再讲。比如长江健康 连板的时候看,我通过龙头血统加分项就看出有卡位预期,即便如此也没想过参与三板博弈。只是看到长江健康完成三板测试,次日后发先至弱转强介入。
2、卡位龙头涨停时间必须比被卡位龙头早。
3、卡位龙头次日高开幅度必须要比被卡位龙头高。
4、卡位龙头距离被卡位龙头必须要有三板以上空间差。空间差越大卡位龙头晋级成功率越大,补涨空间也就越大。比如泰坦三板卡位顺控发展 13板,也成就了泰坦的一骑绝尘。
掌握了以上卡位龙头的特点,就会精准的找到卡位龙头,那么被卡位龙头被卡位后又会如何发展,且听下回讲解。喜欢的朋友点赞打赏加关注。带你认识不一样的龙头战法。
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