现在买二手车的车友们越来越多，但是二手车市场鱼龙混杂，很多黑心车商将事故车翻新后进行出售。那怎样辨别一辆车有没有发生过重大事故呢？总不能指望车商或车主自己告诉你吧，这就要学会自己辨别。
1.看车漆
原车主用车时有一些磕磕碰碰在所难免，所以一定会有补漆的情况，这个时候我们就要用到漆膜仪检测一下哪里有过喷漆了。喷过漆的地方如果面积很大的话就需要对于这部分进行重点检查，看看有没有发生过钣金或者变形的情况了。
2.看印章
汽车的玻璃、车灯等零部件都会在一角或者铭牌上标注出产时间，看车前可以提前了解一下这些信息的标注方法，然后比对一下哪些部件有过更换，从而判断出汽车哪些位置发生过事故。
3.看螺丝
车身的零部件主要是通过焊接和螺丝固定的方式进行连接，大部分的螺丝固定部位是不需要经常拆卸的，所以我们可以通过螺丝拧动留下的划痕判断车身结构是不是发生过钣金或者更换。
4.看缝隙
一般的乘用车都是由13块板拼成，每一辆车下线生产出来，这十三块板之间的缝隙是均匀并且一致的，保证车辆看起来美观、协调。但一旦有过严重撞击，不论是钣金修复还是更换覆盖件，都无法做到像原厂一样的接缝均匀。
5.看焊点
如果事故车发生了不可修复的变形，很多车商会直接将受损部分切除，然后将另一辆车的此部分重新焊接。这样的车我们就要重点检查汽车在A、B、C柱橡胶条下、后备箱边缘和水箱架的焊点是否间隔均匀、焊点整齐；或者应该焊接的部分没有进行焊接。
6.看车门
没有拆卸过的车门，开关应该非常顺畅。而一般拆装多次的车门，或者A、B、C柱钣金之后的车门不仅开关困难、不顺畅，严重的可能车门在不用力的情况下都关不严。
7.查保险
国内的保险公司都已实现了信息共享，之前出过的事故，哪怕更换了保险公司，记录仍然存在。而且即使更换再多车主，只要车架号不变，车辆的事故记录就一直会延续。所以可以通过朋友等查一下这辆车的保险，有什么事故就一目了然了。
8.试驾
买车之前可以先对车辆进行试驾，如果在试驾过程中车辆发生不自然的姿态，或者有不正常的异响，可以在试驾结束后根据情况具体检查。
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