今日话题:奇瑞
今天是口嗨车拉拉汽车的第 27 话
文:大象
图:网络、官网下载
声明:仅站在个人立场去口嗨表达,非车评人,非汽车类自媒体;
奇瑞
查了一下度娘,奇瑞是1995年开始筹备,1997年成立奇瑞汽车公司,1999年第一台奇瑞汽车下线;
我一直都认为是奇瑞打开了中国汽车的大门,也是奇瑞把汽车带进了百姓家中,可能这句话不是很贴切,但奇瑞的贡献是真的大;
奇瑞和本田有一个相似之处:技术宅;
虽然奇瑞的技术比起本田只能算个渣渣,但毕竟奇瑞不过也才20年,跟本田还是比不了的;但跟国内其它厂商比的话,奇瑞还是数一数二的存在;
我上学那会,听到最多的就是:我什么时候才能拥有一台属于自己的QQ,当然是奇瑞QQ;
说实话,那时候真没觉得奇瑞QQ丑,可能那时候人们的审美观也就那样吧,现在这种造型真的就入不了眼了;
奇瑞发动机
奇瑞之所以能撑到现在,其实全靠本事及奇瑞粉;
国产自主品牌中,三大件当属奇瑞最牛逼,别人还在买买买,奇瑞已经可以自己动手造了,而且造的还不赖;
奇瑞1.6T涡轮增压发动机是国内第一个正向研发的机器,热效率高达37.1%,最大功率145KW,最大扭矩290牛米,真正意义上的“中国芯”;
其次奇瑞也是国内第一个研发CVT变速箱的车企,其品牌万里扬已然成为国内CVT变速箱一哥,得到市场的认可;
瑞虎8P
都说多生孩子好打架,奇瑞把这句话诠释的极其贴切;
从一开始的奇瑞,演变成:瑞麟、威麟、开瑞、凯翼、观致,到现在的捷途、星途;可谓是家大业大,但打起来也是毫不手软,照死里打啊;
瑞麟死了、威麟死了、开瑞还在艰难的活着;
凯翼卖给五粮液了,观致卖给宝能了;
自己合资代工的捷豹路虎销量也上不去,我以为奇瑞也该消停一下了,结果:呵呵;
继续搞,继续生;
捷途诞生了,卖的目前还挺好,紧接着星途又生下来了,我也是醉了;
星途LX
我为什么会说奇瑞能活到现在是个奇迹,我来发表一下我个人的看法:
艾瑞泽GX
马云先生说:站在风口上,猪都能飞起来;
第一次:
但奇瑞站在SUV的风口上,没有起飞,而是扭头往后看:长城、吉利、长安、传祺……你看看你们,我站在风口上了,你们咋还上不来呢?
就是奇瑞站在风口上,挡住了巨大的风浪,使得吉利、长城、长安、传祺等车企顺利登顶,并展翅高飞,奇瑞不但没飞,还在喊:小心点,飞得高、掉下来疼;
结果就是飞起来的一发不可收拾,造就了神车哈弗H6、吉利博越、长安CS75PLUS、比亚迪宋、传祺GS4……
这时奇瑞慌了,也赶紧起飞,发现天空布满了友商,自己已经没有地方展翅了;
第二次:
本以为奇瑞能够吸取教训,又错了,它再一次错失良机;
新能源的到来,使得比亚迪全部押宝,彻底翻盘,成了国内新能源汽车领导者;
长城赶紧布局欧拉动物园,吉利新能源、长安新能源、广汽新能源、北汽新能源都在紧锣密布的开展着,一些造车新势力也开始发力新能源汽车,只有奇瑞默不吭声,象征性的整了个小蚂蚁走了走过场;
奇瑞,你是真傲呢,还是怎么滴,明明一手的王炸、四个二,却被红桃三干翻了;
随便说了几句自己的看法,当然也存在很多瑕疵,希望大家指出,共同探讨;
感谢大家的阅读,欢迎大家留言讨论;
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