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口嗨车:奇瑞能活到今天,也真是难为它了

今日话题:奇瑞

今天是口嗨车拉拉汽车的第 27 话

文:大象

图:网络、官网下载

声明:仅站在个人立场去口嗨表达,非车评人,非汽车类自媒体;


1

奇瑞

奇瑞

查了一下度娘,奇瑞是1995年开始筹备,1997年成立奇瑞汽车公司,1999年第一台奇瑞汽车下线;

我一直都认为是奇瑞打开了中国汽车的大门,也是奇瑞把汽车带进了百姓家中,可能这句话不是很贴切,但奇瑞的贡献是真的大;

奇瑞和本田有一个相似之处:技术宅;

虽然奇瑞的技术比起本田只能算个渣渣,但毕竟奇瑞不过也才20年,跟本田还是比不了的;但跟国内其它厂商比的话,奇瑞还是数一数二的存在;

我上学那会,听到最多的就是:我什么时候才能拥有一台属于自己的QQ,当然是奇瑞QQ;

说实话,那时候真没觉得奇瑞QQ丑,可能那时候人们的审美观也就那样吧,现在这种造型真的就入不了眼了;

2

技术宅

奇瑞发动机

奇瑞之所以能撑到现在,其实全靠本事及奇瑞粉;

国产自主品牌中,三大件当属奇瑞最牛逼,别人还在买买买,奇瑞已经可以自己动手造了,而且造的还不赖;

奇瑞1.6T涡轮增压发动机是国内第一个正向研发的机器,热效率高达37.1%,最大功率145KW,最大扭矩290牛米,真正意义上的“中国芯”;

其次奇瑞也是国内第一个研发CVT变速箱的车企,其品牌万里扬已然成为国内CVT变速箱一哥,得到市场的认可;

3

窝里斗

瑞虎8P

都说多生孩子好打架,奇瑞把这句话诠释的极其贴切;

从一开始的奇瑞,演变成:瑞麟、威麟、开瑞、凯翼、观致,到现在的捷途、星途;可谓是家大业大,但打起来也是毫不手软,照死里打啊;

瑞麟死了、威麟死了、开瑞还在艰难的活着;

凯翼卖给五粮液了,观致卖给宝能了;

自己合资代工的捷豹路虎销量也上不去,我以为奇瑞也该消停一下了,结果:呵呵;

继续搞,继续生;

捷途诞生了,卖的目前还挺好,紧接着星途又生下来了,我也是醉了;

4

奇瑞能活到现在真的是个奇迹

星途LX

我为什么会说奇瑞能活到现在是个奇迹,我来发表一下我个人的看法:

  1. 汽车也是商品,商品就必须得有属于自己的标签,但奇瑞没有,即便有,也很乱;
  2. 奇瑞可能是真没钱,付不起设计费;设计师拿到的工资刚够吃饭喝水的,上网这种奢侈的娱乐活动估计没有,不然奇瑞的设计怎么一塌糊涂?是怪消费者不能懂他们的设计理念、风格还是真的就是如我所说:水平有限;奇瑞的车型设计真的是丑到翔,丑出边际,可能奇瑞自己也着急,也想设计个独具风格的造型,于是乎就整成了星途那样,不是一般的丑;我倒觉得,奇瑞你不妨大胆一点,花点钱请个牛逼设计团队,不要去管模仿谁,先卖火了再设计自己的专属;你看看你身后的比亚迪(龙颜设计)、传祺(凌云翼)、长安(雷克萨安脸)、吉利(沃尔沃脸、水涟漪)……哪个不比你成功?
  3. 咱换个营销团队吧,车行不行,首先咱先吹起来好不好,什么道德绑架、爱国情怀、地表最强等等等等的都用上啊,你不吹别人怎么知道?就算牛吹大了,事情败露了还有水军呀、公关啊;
  4. 奇瑞从一开始到现在,车标没一个好看的,包括子品牌,啥也不是,现在就只剩下字母了;
  5. 奇瑞定位超级模糊,一点都不精准,消费者的第一感觉就是奇瑞,再没了;以前的品牌咱都不说了,就说说奇瑞、捷途、星途这三个品牌;都是同样的三大件,价格重叠、定位重叠,怎么卖?捷途定位性价比,可是瑞虎系列的性价比同样不低,说到瑞虎8,这个钱又能买到奇瑞的高端品牌星途,你说有意思不?咱冲着豪华去,买星途,你奇瑞又出个瑞虎8PLUS,而且这个瑞虎8PLUS价格和星途差不多,豪华感还要比星途强,你是真有意思,自己把自己照死里打;你看看人家吉利和领克的定位,哈弗和WEY的定位,长安和UNI的定位,再看看你,卖不好怪谁?
  6. 一定要有自己的旗舰车型,奇瑞的旗舰车型是瑞虎8,但瑞虎8当不了这个家,很快就会被自己的同门师兄干死,而且不留余地;
  7. 玩不了多品牌就好好经营奇瑞单个品牌,不然就是自己笑自己、自己打自己;可能奇瑞在偷笑,其实你们不懂,我生孩子就是为了卖钱;

5

错失良机

艾瑞泽GX

马云先生说:站在风口上,猪都能飞起来;

第一次:

但奇瑞站在SUV的风口上,没有起飞,而是扭头往后看:长城、吉利、长安、传祺……你看看你们,我站在风口上了,你们咋还上不来呢?

就是奇瑞站在风口上,挡住了巨大的风浪,使得吉利、长城、长安、传祺等车企顺利登顶,并展翅高飞,奇瑞不但没飞,还在喊:小心点,飞得高、掉下来疼;

结果就是飞起来的一发不可收拾,造就了神车哈弗H6、吉利博越、长安CS75PLUS、比亚迪宋、传祺GS4……

这时奇瑞慌了,也赶紧起飞,发现天空布满了友商,自己已经没有地方展翅了;

第二次:

本以为奇瑞能够吸取教训,又错了,它再一次错失良机;

新能源的到来,使得比亚迪全部押宝,彻底翻盘,成了国内新能源汽车领导者;

长城赶紧布局欧拉动物园,吉利新能源、长安新能源、广汽新能源、北汽新能源都在紧锣密布的开展着,一些造车新势力也开始发力新能源汽车,只有奇瑞默不吭声,象征性的整了个小蚂蚁走了走过场;

奇瑞,你是真傲呢,还是怎么滴,明明一手的王炸、四个二,却被红桃三干翻了;


随便说了几句自己的看法,当然也存在很多瑕疵,希望大家指出,共同探讨;

感谢大家的阅读,欢迎大家留言讨论;

当然,如果愿意给个赞或者关注那就谢谢啦!

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