 科学的fan投稿：个性化应该是我们已知以外的某种补充，但现在它恰好无法胜任这种补充身份。相对于“个性化”，我更关心相同/相近信息过滤，我觉得这才是一个更急迫也更好解决的问题。 _阿内_：作者某些说法有偏见，而且从全文来看，作者不是“看衰”，而是“抱怨”，甚至“期待”更优质的个性化推荐。不过文章有个地方触及了在我看来非常本质的东西，即信息流背后的“物”和人对其的情感。 emouse：个人觉得，无论是互联网还是其他方面，一定要用发展的眼光看问题，现阶段的推荐算法再差也是聊胜于无，相对于传统的方式已经是一种很大的进步，而随着相关产品的发展未来还会继续完善。 无论是精准广告还是个性化内容推荐，靠的都是有限的记录和标签来进行判别，现阶段下仍然缺乏深度和长期的学习，但是随着移动互联在生活中的继续深入，以及平台化的进一步发展，腾讯、阿里这些平台化的大公司一定能够做出更多的改变。 东方早报：针对目前与携程有关的众多传闻（特别是被百度主导与去哪儿整合），携程CEO梁建章分别从“携程的独立发展”、“与去哪儿整合的传闻”、“腾讯和阿里巴巴被爆有意投资携程”、“BATX，携程最有可能成为X”等四个方面进行了回应。 Eastland：1)梁讲话的重点在于表明了独立发展的意志和信心。 BATX之说，不是在规模上与ＢＡＴ比肩，而是说我可以自立门户、成为独立的一极，除非我自愿，BAT吃不掉我。 2)梁对去哪儿的相当于携程一半的市值内心并不认可。市盈率没的比，净利润9.98亿、去哪儿网亏损1.87亿。比市销市销率，去哪儿约为22倍，携程市只有7倍多。 徐小刚投稿：财报显示，搜狐已今非昔比。同为三大门户之新浪、网易，如今的市值分别为35.04亿美元、88.55亿美元，而搜狐仅为22.85亿美元。后起之秀如360、汽车之家的市值也远在搜狐之上。家大业大的搜狐，华丽丽转身或硬梆梆前行都不可能轻而易举。 兇貓大官人：市值能代表什么吗？媒体总拿市值来说事，企业的长期盈利能力，财务健康，管理层的执行力与团队协作能力，应该是投资者重要的考量指标，360，汽车之家动辄50，100多倍的市盈率，盲目跟进很可能血本无归。 一塌糊涂：张朝阳太纠结！ 1、眼光、魄力不足了，但又不好承认（毕竟中国互联网的元老）； 2、核心点成了搜狗，却又被王小川拿捏着，怎么样都不是； 3、好不容易挑中了视频，想亲自领导投入集团资源为自己正名下，搞了几炮发现是个泥潭 4、媒体业务整个行业走下坡路，他都不改一点点，来点新意延缓衰落，看那首页我仿佛回到了十几年前； 5、畅游本来算搜狐的优质业务，但现在明显感觉被边缘化了；仅靠一个《天龙八部》，在游戏这海浪滔天的激流中，太太~太不上进了 罗超投稿：百度钱包并不是一个支撑工具，而是百度从“信息”转型“服务”的重要一环。已经有消息泄漏百度将对商家和用户进行双重补贴，商家是PC端零费率移动端最低费率，用户则是折扣。 康宁1984：左一个闭环，右一个闭环， 巨头们到底是为了“环”还是为了“闭”？移动支付正在为互联网金融无痛上环，可是上了环也未必能带来安全感呀。 青和颜：现在移动支付之战已经不仅是工具了，更考验的是互联网企业的生态能力。百度是先做入口和场景，和腾讯阿里思路不太一样，但可能是比较顺的逻辑。 |
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