第331期
[导语] 7月31日晚，高雄市前镇区多条街道陆续发生瓦斯外泄，并引发多处连环大爆炸，波及数条街道，现场惨不忍睹。据8月1日清晨最新统计，高雄燃气爆炸总伤亡人数已多达290人，其中22人确定死亡，轻重伤270人。
人类的祖先生活在丛林之时，每天都要和严酷的自然环境做斗争，随时都有性命之忧，不可谓不危险。但当看似铜墙铁壁的现代化都市逐渐成为人类的庇护所之后，天灾人祸并没有减少丝毫，城市人却对危险不自知。因此当悲剧发生时，人类往往要面临更惨重的伤亡，以及更加巨大的心理冲击。看似安全的城市，危险距离每一位市民有多远？
●高雄近10年来最严重的石化事故
高雄爆炸发生后，路面毁坏严重、汽车四脚朝天、摩托车也被炸到数米外，散落一地，当地三多、凯旋路扬起数米高的落尘，多条街道面目全非，就像人间炼狱。
“太恐怖了”，目击民众直说，就象是火山爆发一样，路面都是爆炸的落尘，数米高的落尘看不到路，等视线清楚了，才知道整条路都开花了，原本平坦的柏油路面被炸开成一片片的柏油片堆栈起来。
清晨天亮后，消防队员发现当地三多路派出所对面1间统一超级市场，3楼加盖的铁皮屋顶上竟然有1辆红色轿车。而遇难者尸体更是分散在各处，有遇难者被炸到5楼顶，
高雄市市长陈菊在1日凌晨接受媒体采访时表示，这是高雄市近10多年来最严重的石化事故。
●石化事故使安居的城市危机四伏，青岛爆燃事故是前车之鉴
发生在高雄的石化事故不是孤例。在中国，易燃、易爆、有毒的的石化项目，已经成为悬在城市头上的“达摩利斯之剑”，城市居民时时刻刻都处于危险之中，却没有警惕。
2013年11月22日10时30分许，位于山东省青岛经济技术开发区的中石化东黄输油管道发生泄漏爆炸特别重大事故，造成55人遇难、9人失踪、136人受伤。
事故发生地之一——舟山岛街，2012年新修的路被爆燃的冲击波顶破、隆起、破碎，有的地方炸成了沟壑。小汽车、双排车被炸翻在地，有的还挂在了树上。目击者说：“这得多大的爆炸，好几吨炸药都炸不成这个样子。”爆炸点附近的斋堂岛路路面被炸开，大块水泥板、砖石四处飞溅。有块水泥板原本在斋堂岛街路面上，爆炸后飞上临近居民楼的6楼楼顶。路面裸露出约8米宽的下水管道。距离原油爆燃事故地点最近的北海花园小区，遍地是碎玻璃和渣石，小区大门连同四周围墙已经消失，被夷为平地。
经过调查，黄岛这次爆炸悲剧首先源于管道老化超期服役，其次是工厂距离居民点太近。
事实上，黄岛出现上述两个安全隐患并非偶然。截至2013年上半年，中国油气管道总长度已经超过10万公里，其中有相当一部分是运行期超过20年的油气管道（“老龄管”）。老管线受到当时技术限制，有着大量施工缺陷，随着服役时间的延长，管道日渐被腐蚀，其事故率比平稳正常运营的管道要高。其次，随着城市发展，老管道逐渐被居住区包围，甚至被建筑挤压，因此造成石油泄露或管道破裂、爆炸；而且，居住区有大量的市政管线，各种线路拥挤，部分管线有交叉，油气管道与市政管线混合，其爆炸概率大大提高，而管线一旦发生爆炸，由于在居民楼周边，自然造成大量的人员伤亡。
本就存在巨大的安全隐患，再加上发生泄漏后，政府和企业没有在第一时间疏散民众，最终便酿成了惨案。青岛燃爆事故从发现漏油到爆燃事故发生，有7个多小时的时间可以疏散民众，但相关部门置身事外。同样在高雄燃气爆炸事故中，事发附近受灾住户表示，昨晚曾发现水沟冒出白色泡沫，有居民闻到类似瓦斯的臭味，并通报警察消防等单位处理，但却未实时关闭开关止漏，才造成于深夜的连环爆炸。
●危险品管理不当也威胁城市安全，一旦爆炸可能将整个城市夷为平地
梳理近些年城市发生的爆炸事故，除了埋在城市周边、地下的石化管道成了城市的“不定时炸弹”之外，那些存储在城市各处的危险品也在时刻威胁居民的安全。深圳清水河“八五”大爆炸就暴露了城市危险品管理的弊端。
1993年8月5日，与深圳清水河油气库相邻的一危险品仓库发生火灾，并导致连续爆炸，两朵硕大的蘑菇云从特区北部的清水河升起，方圆数公里内的建筑物玻璃全部震碎，通红的火球四处乱飞，清水河14座储物仓、两幢办公楼、3000立方米的木材和大批货物熊熊燃烧，附近的3个山头也是一片烈焰。
深圳特区开始告急。爆炸中心南面30米处是存有240吨双氧水的仓库；距爆炸中心南面不到300米，是深圳市燃气公司的8个大罐、41个卧罐的液化气站及刚运到的28个车皮的液化气，西面约300米处还有中国石化的一个加油站……清水河片区这个时候已成为着了火的弹药库，如果爆炸持续，方圆数十平方公里都将被夷为平地。
经过上万军民的彻夜奋战，8月6日上午，险情被基本排除了。不过，减弱的火势还是过了很久才被彻底扑灭，由火球引燃的3个货仓，则一直燃烧了近半个月。
爆炸导致15人丧生、800多人死伤，3.9万平方米建筑物毁坏、直接经济损失2.5亿元。事后国家事故调查专家组得出结论：正是仓库里违规存放的大批量危险品引发了大爆炸。而在当年那场大爆炸中幸而得以保全的油气库，依然像一颗颗沉睡的炸弹，安插在住宅、学校和企业中间。
危险品引发的大爆炸，有时能毁灭一个城市。原子弹出现以前人类历史上最激烈、最悲惨、损失最大的哈利法克斯爆炸，就是一个惨痛的教训。
1917年12月6日，加拿大新斯科省哈利法克斯的港口码头照例一派繁忙。一艘满载着5000吨弹药和炸药的法国军火船“蒙特-布兰克”号，与一艘比利时救援船“伊摩”号在狭窄的航道上船边擦着船边航行，两船都鸣笛向对方发出信号。当时天气晴朗，“蒙特布兰克”号的领航员弗兰克看着“伊摩”号莫名其妙地转到了相撞的航道上。他后来说，这场碰撞“是由于‘伊摩’号鸣笛引起混乱造成的”。
接着，“伊摩”号的船头“嘎吱”一声切入“蒙特布兰克”号的甲板的1/3处。25个汽油桶被撞破，汽油流进装着黄色炸药和几十捆胶棉的船舱，顿时燃起了熊熊大火。列摩德船长和船员们与大火搏斗了几分钟，只得步步后退。随后，列摩德船长只好向船上的人挥手，让他们立即上救生船。
两船起火时，许多市民还涌到码头观看。谁知“蒙特-布兰克”号在燃烧后爆炸了。腾起的烟柱高达3000米，“蒙特布兰克”号在爆炸中消失。住房、办公大楼、人员和牲畜被爆炸的巨大声波送上天空，5平方公里的街区刹那间夷为平地，在6.5公里外的一位电报员在工作台旁被飞来的一块金属片击毙，连远在百公里之外的小城特日鲁的许多建筑的窗户都被震得粉碎。“伊摩”号被掀离水面，然后摔落在达特茅斯的岸上。整个爆炸事故造成2000余人当场死亡，9000余人受伤。
●无妄之灾也会降临在城市头上，城市人应对灾难有心理准备
人为疏忽导致的灾难已数见不鲜，还有一些灾难的起因至今无解。比如公元1626年发生的京师大爆炸。
据史书记载，1626年5月30日上午9时左右，明代都城北京，天色皎洁，忽有声如吼，从城东北方渐至城西南角，同时有一特大火球在空中滚动。巨响声中，天空丝状、潮状的无色乱云横飞，有大而黑的蘑菇、灵芝状云像柱子那样直竖于城西南角。刹那间天昏地暗，尘土、火光飞集，天崩地陷，万室平沉。东自阜城门，北到刑部街，长1500～2000米，宽6500米的范围内木材、石块、人体、禽尸像雨点那样从天空中降下。数万间屋、2万多人都被炸成粉状，瓦砾腾空而下，衣物远飞至昌平，死者皆裸体。正在紫禁城内施工的匠师们，从高大脚手架上被震了下来，2000人跌成“肉袋”。御史何迁枢、潘云翼在乾清宫被震死，住在城西南的何家、潘家全被埋在土中。由于皇宫处在爆炸区边缘，皇帝朱由校幸免于难。
由于提及王恭厂事件的古书均记载了巨大声响传播百里、天色昏黑如夜、屋宇动荡及灵芝状烟云等疑似由强烈地震、龙卷风、陨石才可能引发的离奇现象，单由火药库爆炸是不足以造成的，再加上事件发生后，爆炸范围附近的伤者和尸首皆发生衣服被卷去而致全身赤裸、一丝不挂的怪况，更为此灾变蒙上了一层神秘色彩。
无论是天灾还是人祸，相比危险本身，对危险的忽视才是更大的危险。灾难过后，需要的是总结和反思。城市人应当对层出不穷的悲剧做好心理准备：危险一直都在，危险不曾远离。
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