近日，由于摩托车加装后尾箱而被扣车、处罚的现象在各地开始出现。处罚的理由是：非法改装！！！ 后尾箱是很多摩友最常使用的载物配置，从早期的爱得乐到夏德再到比较贵的GIVI。经过笔者实地走访，大多数摩友在购车时，商家就会推荐加装后尾箱，可以说，后尾箱快成新购摩托车必选的配置之一了。
但是，从前阵子山东地区对摩友加装尾箱的处罚案例分析，加装尾箱已经触犯了相关法规，属于非法改装。一经查处，需要受到扣车、罚款、扣分等一系列处罚。 最近两组因加装后尾箱被处罚的小视频在北京各大摩托群也开始传播。据视频中称，一部宝马F 700 GS在北京摩友跑山必经之路——怀柔高速口被拦下接受处罚，原因是加装了后尾箱。
尾箱非常实用，这点毋庸置疑。而且在众多车型中，出厂就带好三箱的摩托车有很多，比如高配版的豪爵铃木DL250等。 笔者就此事咨询了从事法律工作的摩友，目前比较保守的判断是，如果在行驶证上有三箱或尾箱的车型，可以界定为原厂配置。在接受检查时，应该判断为车辆原厂配件。如果车辆行驶证上没有三箱或尾箱，那么在接受检查时，有可能会被判断成为后期加装的配件。但是否构成非法改装，则需要寻找更加明确的条款来进行界定。 以下改装都将有可能面临处罚：1、加箱 ↓
2、加杠 ↓
3、加灯 ↓
4、加手机支架 ↓
5、换排气 ↓
看到这些我很想哭，但一想朋友刚买的宝马水鸟，加护杠加射灯加天蝎排气，加原厂三箱加手机支架，一共花4万多块。我没忍住又笑了！人生啊！总是和认真的人开玩笑！
