美国万万没想到，一夜之间风向大变，要不是日媒、德媒等海外媒体亲口说出来，很多人估计还蒙在鼓里！中国在这几个关键领域原来已经超越了美国。尤其是新能源汽车“赛道”，如今全球的目光都投向了中国市场，外界无论如何都想不到，比亚迪等中企的加速崛起只是“开胃菜”，小米汽车的疯狂内卷才是“重头戏”。

为了造一辆好看、好开且深受大众喜爱的电动汽车，雷军亲自带队，超过3400名小米工程师在过去三年时间里累计烧掉了100多亿研发资金，得益于此，小米汽车在电驱、电机等五大核心技术方面均取得了重大突破，雷军在前不久小米汽车技术发布会上更是放出豪言，称在50万元以内市场，小米SU7完全没有对手。

此言一出，瞬间就把大家的期待值给拉满了，不过，也有部分声音表示这只是一个“嘘头”。如今小米汽车即将于上半年发布，那么其真实的表现究竟如何呢？从小米SU7的多项性能测试来看，雷军并没有吹牛。

首先是零百加速，这是衡量一款电动汽车性能的关键因素，现阶段很多纯电动汽车零百加速普遍在4秒左右，但小米SU7一出手就是“王炸”，仅需2.78秒！在极速方面，小米SU7同样表现出色，得益于先进的风阻设计和超级电机V6/V6S，它最高速度达到了265km/h，若是是搭载超级电机V8S，其时速更是能达到恐怖的300km，比特斯拉Modle3更快更出色。

还有就是大家最关心的续航，小米SU7同样卷的离谱。都知道，四驱纯电动汽车往往无法兼顾动力与续航，可小米SU7的出现却打破了行业的这一固有认知，它在保证动力的同时，居然把续航提高到了800km，做到了真正的行业第一。

由此可见，雷军对小米SU7并不是盲目自信，无论是电机、电池、电控，小米首辆汽车都达到了行业领先水准，对于同价位竞品来说无疑就是“降维打击”。不过，小米汽车的最终定价还没有正式公布，对于预算在50万以内的消费者来说，完全可以等一等，说不定会有惊喜。至于到时候特斯拉能不能顶得住，让我们拭目以待。#小米SU7有多卷#