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航模基础知识点整理

一、两个概念

1、模型飞机:是飞机,可以飞行,就是我们平时所说的航模。

2、飞机模型:是模型,不能飞行,常用来做装饰品使用。

二、飞机的分类

飞机的分类方法有很多,各种不同的分类方法结果也各不相同。常用的方法有:

1、按机翼的位置分为:上单翼、中单翼、下单翼等

2、按起落架的位置分为:前三点、后三点等

3、按电机的位置分为:前拉机、腰推机、尾推机、背推机等

4、按动力分为:电动、油动、无动力等

三、飞机的组成

1、机翼:为飞机提供升力,飞机飞行时的横向安定。

2、尾翼:分为水平尾翼和垂直尾翼。分别负责飞机的俯仰安定和方向安定。

3、副翼:在机翼后缘的外侧,两侧各一个,转动方向相反,控制飞机的左右滚转。

4、升降舵:在水平尾翼的后缘,两侧各一个,转动方向相同,控制飞机的上下俯仰。

5、方向舵:在垂直尾翼的后缘,控制飞机的左右偏转。

四、机翼与翼型

1、翼型:是设计出来产生升力的机翼剖面形状。除了机翼,螺旋桨和尾翼也有翼型。

2、常见的翼型种类:平凸翼型、双凸翼型(当上下凸起对称时称为对称翼型)

五、电子设备

1、电机:为飞机提供动力,分为有刷和无刷两种。航模多采用外转子无刷电机。

常用型号:2212 1400KV

注:2212为电机的尺寸,1400KV表示该电机在某一电压U下每分钟能转1400U转(例:该电机在12v电压下每分钟可转1400×12=16800转)

2、电调:又称电子调速器,用来给接收机供电和控制电机的转速。

常用型号:40A

注:40A表示其可承受的最大电流为40A。

3、舵机:是一个根据遥控信号来决定舵面偏转角度的器件。

4、电池:为飞机提供能量。

常用型号:3S1500mah11.1V25C

注:3s表示三片电芯串联 11.1V为其使用时的最低电压

1500mah为电池容量 25C为其放电倍率

电池使用电压范围11.1-12.6v,>12.6V称为过冲,<11.1V称为过放。

5、遥控器和接收机

(1)遥控器分类:美国手(左手油)、日本手(右手油)、其他手

(2)工作频率:常用的为2.4GHz 其他还有FM频率(36MHz\72MHz等)

(3)接收机连线方式:一副翼、二升降、三油门、四方向

6、测电器(BB响):用来测量电池的电压,使用时将电池插头铁片向上,将测电器最左侧针插入其中。

六、飞行操作

1、飞行流程

(1)起飞前检查

①测电池电压,电池电量大于12.0V可以起飞。

②先开控后通电。

③检查舵面、螺丝等是否正常,若一切正常,请求起飞。

(2)飞行操作

五边航线,方向要正,高度准确,转弯角度准确。

(3)降落后清点

①先断电后关控

②测电,落地后电池电量要高于11.4v,不应低于11.1V

2、起飞降落方向

①无风条件下,起飞降落方向不受限

②微风三级以下,起飞降落需逆风完成。

③大于三级风,禁止飞行。

3、注意事项

①机场禁飞区绝对不飞

②政府机关、部队警备区绝对不飞

③公园等人多的地方绝对不飞

④大风等天气条件不好时绝对不飞

4、特殊情况处置

处置原则:先保人后保机

①飞机即将撞到人或者其他物体时,高度较低,速度较慢,升降舵向上推到顶。

②飞机失控(包括技术失控和机械失控)时,左右两个操纵杆同时向下拉到底。

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