卷子
丹东是G228的最后一站，也是我们此行的第一阶段结束、计划休整一天的地方。
下午两点出大连，继续沿G228往丹东。
我们遇到了出门以来真正意义上的一场连续大雨。三个多小时的路程，几乎下了大半程。天色黯淡，车灯飘忽，车轮溅起水花四射。
黄昏时分到达，以冷雨中的一碗朝鲜冷面开启了丹东一页。
丹东市是东北土地上一朵璀璨的金达莱。它是中国最大的边境城市，邻靠着朝鲜和韩国，是重要的东北亚政治经济文化旅游交汇点。
老天给力，第二天雨过天晴，我们去看断桥。
横跨鸭绿江上的鸭绿江断桥是丹东的标志性景点之一，它紧挨着鸭绿江大桥（中朝友谊桥），是抗美援朝战争的历史见证。
右为断桥，左为鸭绿江大桥。
免费的小飞和半票的Tiger上了大桥，他们在桥体上遗留的累累弹痕和被炸弹撕毁的桥梁钢架间，去感受历史的呼啸。
鸭绿江断桥原为鸭绿江上第一座桥，始建于1909年，为日本人所建，抗美援朝时被美军炸毁。
鸭绿江大桥也为日本人所建，建于1943年。
断桥让我们记住历史，断桥本身也成了历史的一部分。
沿鸭绿江有很多吆喝坐船观光的，也列了很多的石碑供人拍照打卡。
登船半小时或三小时都非我们所想，我们更愿意沿着鸭绿江漫步，遥望对岸的朝鲜新义州。
新义州是朝鲜的对外开放城市，承担中朝贸易的80%，有铁路与丹东相连。
广场上的金达莱和和平鸽。
在鸭绿江穿朝鲜族衣服，才相衬。江边有租衣服拍照的，10元一套。
界碑。
全票的跑跑和我，在桥下拍风景，凹造型。
漫步沿江栈道，看对岸，想象着另一个世界的另一种生活。
来丹东，必须去抗美援朝纪念馆，感受一段震撼人心的历史。
丹东是抗美援朝的集结地和出发地，也是后勤保障的大本营。
展览很丰富，很震撼。将那段历史多角度、多方位地呈现给了我们。
午后小憩后，我们去虎山长城，途经汤玉麟公馆。
汤公馆1924年建成，迄今刚好百年。
汤玉麟原为国民党热河省党务主委、热河省主席。
汤公馆就在鸭绿江畔，从这个点看过去，对岸是一派田园风光。
丹东也是G331的起点，沿此路，下午随两只老虎去虎山长城登高。
虎山是早年安东八大名景之一，也是明代万里长城东端起点，——江边的帮山台是万里长城的东部起点。虎山附近还有汉代城池西安平县遗址和甲午中日战争、日俄战争战场遗址。
长城像一条巨龙横卧在山上，可惜虎山植被太好，又未到秋天，故长城雄姿被绿色掩盖。
沿长城拾级而上到达峰顶，可一览两国风光。
本以为休整的一天，却成了我们步数最多的一天，四人全都是2万多步，小飞更是将近4万（他去鸭绿江畔晨跑了）。
下山来看中朝边境“一步跨”，这是中国距朝鲜水陆最近的地方之一，因最近处一步就能跨到朝鲜而得名。
我们在这里吃田里刚摘的艳红桃，看晚霞漫天。
晚霞以各种形状在山间游移，忽如虎，忽似狮，忽又如群犬狂吠。
景区大门也笼罩在晚霞中。
大门外的G331此生必驾，惹得我们纷纷打卡。
自8月10日从南京出发，8月21日到达中国海岸线的终点丹东。
我们沿228国道已走过了东部海岸线上的13个城市：南京、上海、连云港、青岛、威海、烟台、东营、秦皇岛、葫芦岛、锦州、盘锦、营口、大连、丹东。
跨越5省：江苏、上海、山东、河北、辽宁。
自此，“飞虎队”两车4人环中国自驾第一阶段（江苏南京-辽宁丹东），已顺利完成；历时12天，共计行驶3637.2公里。
边走边看，走走停停，自己决定快慢长短和观赏点，心悦处皆风景。
看到了所停留的每个城市最美的风景，也多多少少触摸到了所停留城市的温度与肌理。
接着，我们将进入环中国自驾的第二阶段：沿331国道从辽宁丹东-黑龙江漠河。
期待遇见东北边境线上最美的秋天。
环中国自驾第13天，已走路线：1.崇明岛-2.连云港-3.青岛-4.威海-5.烟台-6.东营-7.秦皇岛-8.葫芦岛-9.锦州-10.盘锦-11.营口-12.大连-13.丹东。
下一站：辽宁集安。
2023年8月22日自驾辽宁丹东行记
“飞虎队”环中国自驾
【第4站】山东威海:上刘公岛，转海滨路
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