【谈车论驾】被坑了吗？买的车居然不是全尺寸备胎？

很多汽车的备胎都不是全尺寸的，这令许多消费者比较困惑。大部分汽车配合的备胎都是小一号的，为什么不直接使用全尺寸的呢？这是能更加省钱还是方便车主呢？

第一、安全上，备胎需要长期放置，因此当需要换到备胎的时候，备胎的轮胎性能和正在使用的车胎大不一样，无论是轮胎气压还是抓地性能，都会出现明显差异。因此，就算是全尺寸的备胎也不能当作正常轮胎使用。备胎的使用要求通常会说明要求时速八十码以内，以及行驶里程不宜超过五十公里，这也是对车辆安全的考虑。

而使用小尺寸的备胎也不是说会比全尺寸更安全，而是因为全尺寸的轮胎容易让人放松警惕，容易直接拿来正常继续开，而不去理会出现故障的轮胎，这就会出现更多的安全隐患了。而如果不是全尺寸轮胎，能够满足急需使用，又能够提醒车主修理轮胎。

第二、空间上，除了部分越野车、运动型汽车外，很多汽车都没有装备备胎的合适位置，因此，如果要把备胎放在汽车后备箱的话，全尺寸车胎太占空间，影响了驾驶和出行体验，并不实用。所以，在保证能够临时使用的情况下，将备胎尺寸变小就很有必要。

第三、成本上，小尺寸的备胎自然会节约不少成本，积少成多对厂商而言也是巨额的利润，而如果这一点能够得到法律的保证，而已利润足够担得起风险，厂商必然是会选择小尺寸的备胎的。因此，说是厂商为了省钱，也有一定道理。