根据资料显示,我国高速铁路网是指由所有设计时速250公里以上新线和部分经改造后设计时速达到200公里以上的既有线铁路共同组成。截至目前,中国高铁网络运营里程已经超过4万公里;其中有超过3200公里的线路按时速350公里常态化高标运营。
其中,地处全国经济发展战略要冲和国内几大经济板块对接地带的安徽省,截至2022年6月高铁运营里程约2399公里排名全国第二,仅次于广东省之后,并实现了“市市通高铁”,高铁已经成为安徽交通区位优势的一张亮丽名片。近年来,安徽省的铁路建设可谓是上了“快车道”,并为安徽的社会经济发展提供了有力的保障。
截至目前,安徽已开通了通达全国4个直辖市、23个省会城市、110多个地级市的直达高铁动车。即使如此,安徽省在高铁建设上从未停止脚步,而是继往开来。目前,安徽省已经新规划了一批高铁项目;除此之外,安徽省在建的一条高铁项目也传来好消息:作为皖江地区城际铁路网和苏皖赣快速铁路通道的重要组成部分——宣绩高铁,项目控制性工程周湾隧道近日顺利贯通,这标志着宣绩高铁建设取得阶段性进展。
宣绩高铁全称为新建宣城至绩溪高速铁路,位于安徽省宣城市境内,是一条连接宣州区与绩溪县的高速铁路。新建宣绩高速铁路路线整体走向由北向南,北起于宣城市宣州区合杭高速铁路宣城站,途经宁国市,南至绩溪县合福高速铁路绩溪北站,正线全长约111.7公里,正线数目为双线,全线共设3座车站:宣城站、宁国南站、绩溪北站,线路所一处,设计时速350公里。
项目建成运营后,将进一步完善长三角地区铁路网,成为连通鲁、苏、皖、赣、闽五省以及西南地区的高铁大通道,缩短苏皖赣等地时空距离,对于推动皖南国际文化旅游示范区建设和开发安徽省区域内旅游资源、促进区域经济协调发展等具有重要意义。除此之外,宣绩高铁的建设还促使安徽省宣城市成为全国为数不多实现“县县通高铁”的城市。
宣城市,古称宛陵、宣州,位于安徽省东南部、毗邻苏浙,是南京都市圈城市和皖东南地区重要的交通枢纽。宣城是一座文化历史悠久的城市,素有“宣城自古诗人地”“上江人文之盛首宣城”之称。作为安徽省成立最晚的地级市,宣城市工业尚欠发达;目前 ,宣城正在优化产业布局、推动工业经济转型升级,奋力建设成为长三角中心区现代化城市。
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