各种开车让行原则一次性说清楚，必须要懂，以免遇到事故时吃亏

开车在路上，如果不懂各种让行原则，那么在发生事故时，特别是对方要求私了的时候，就很容易吃亏。今天就一次性把各种让行原则说清楚，无论你是新手司机还是老司机，都务必要掌握。

第一个，是一个让行口诀，直行是爷左转是爹，右转是儿掉头是孙。意思很明了，路权小的要让行路权大的，这四种最常见的驾驶行为，掉头要让行右转左转直行，右转要让行左转直行，左转要让行直行。

第二个，让右原则。在没有信号灯的十字路口，位于左侧的直行车辆，要让行右侧的直行车辆。另外，两条同向车道变为一条道的情况，左侧车道的车要让行右侧车道的车。这个让右原则，考虑的是位于右侧车辆的司机，在发生事故时更容易受伤，所以左侧需让行右侧。

第三个，环岛外要让行环岛内。在你准备驾驶进入环岛内时，必须让已经在环岛内的车辆优先通行。

第四个，灯头让灯尾。在红绿灯路口，新一轮信号灯放行的车辆，要让行上一轮信号灯放行的车辆。如果上一轮信号灯放行的车辆被堵在了路口，那么新一轮信号灯即使变为绿灯，此时也不能开进路口，否则也会被罚。

第五个，私家车要让行特种车。在路上遇到正在执行任务的特种车辆，比如消防车，救护车，校车，在保障安全的情况下，要及时让行。

第六个，下坡要让上坡。在狭窄的破路上，下坡的车辆要让行上坡的车辆，但是如果下坡车辆下到一半，上坡车辆还未进入破路，那么下坡车辆优先行驶。

第七个，有障碍让行无障碍。在会车时，有障碍物的一方车辆要让行无障碍物的一方车辆，但是如果有障碍物的一方，在没有抢行的情况下，已经开始借道行驶，那么无障碍一方需等待让行。

第八个，靠山让行靠崖。在比较狭窄的山路上行驶，靠山体的一方车辆要让行外侧的车辆。

第九个，支干线让主干线。当支干线道路与主干线道路交汇时，支干线上的车辆需让行主干线上的车辆。

好了，以上这些让行原则，如果看一遍记不住，建议你点赞收藏多看几遍，日后对你一定有帮助。关注我，每天学习一点有用的汽车知识。