可持续设计

所谓可持续设计，就是在生态哲学的指导下，将设计行为纳入“人——机——环境”系统，既实现社会价值又保护自然价值，促进人与自然的共同繁荣。

2 可持续设计的特征及在工业设计中的体观

(1)可持续设计是设计观念的又一次演进与发展。在产品达到特定功能的前提下，材料、能源在制造、使用过程中消耗得越少越好，产品在使用过程中或使用后对环境污染越小越好。以快餐盒为例，通常设计中考虑到容积、人机尺度、码放、保温性和开启方便性，加之考虑造型、色彩等因素就可以做出一个好的设计，但从环境保护观念衡量，如果盒材使用后形成了白色污染，就不能算是好设计。可持续设计是跳出产品、企业的小圈子、站在人类根本利益基点上全方位的设计观念。

(2)可持续设计需讲求功能效果，以人为本，积极运用人体工程学的理论。设计中既要重视人体在静态条件下的生理状况，也要重视人体在动态条件下的生理状况。设计要以人为本，首先考虑的是使用者的需求与健康。例如“绿色手机”是采用“内藏式碗状天线”技术的低辐射绿色环保手机，正面(贴近大脑的一面)辐射极小，约为手机反面辐射的三分之一;“健康空调”就是为解决人们对房间空气质量的要求越来越高而提出的;超薄型、超窄型、迷你型和超大容量极限等设计的洗衣机也是为消费者个体设计的。

(3)可持续设计应该考虑合理使用材料，以最贴近自然的、对人体无害的、节省能源的材料满足产品功能的需要，以最少的用料实现最佳的效果。拿汽车来说，它带给人类的除便捷和舒适外，也给人类环境造成了巨大的破坏。积极研制开发和推广使用“绿色”交通工具是可持续发展框架下交通运输变革的必然趋势之一。绿色汽车首先要求其使用的能源(如天然气、液氢、电和太阳能等)符合低污染和低排放的原则，还要求灵活运用可持续设计意识，即在开发设计过程中，每一个环节都要充分考虑到环境效益，尽量减少对环境的破坏，这包括尽量减少能量消耗、提高能源使用效率、使用新材料和新结构以降低物质消耗、便于零部件的回收利用、减少城市空间占用、提高交通通行率等。可持续设计不仅对汽车的生产技术有更高的要求，而且也对造型设计提出了许多全新课题。在汽车的可持续设计方面，欧洲国家走在世界的最前列，德国的奔驰公司提出了对汽车全生命周期的回收概念，即从汽车的设计开始、就注重汽车的可回收性，生产和使用过程中产生的废弃物、废能和废液等全部回收，到汽车报废时还能拆解回收。奔驰公司的近期目标是包括塑料和废油液在内的整车回收率达到95,以上。瑞典的沃尔沃公司则与瑞典环境研究所联合开发了一种EPS系统，该系统包含汽车选用的各种材料、燃料从提炼、制造、使用到废弃全过程给自然环境带来的影响数据(环境指数)，这样，根据汽车的制造材料、就可很容易地算出每种汽车的环境载荷，以设计出最优的生态汽车。为了减轻汽车质量，研制塑料或玻璃纤维车身以取代钢板车身，可以增加燃料的行驶里程及减少装配成本。减少轮胎宽度从而减少摩擦，这也是省油的另一种方法。所以，在现在所制定的产品设计评价标准中，已把环保问题视为优良产品设计所应具备的条件之一。

(4)重视设计管理在可持续设计上的重要性。这个概念的前提是对产品生命周期的正确认识，产品生命周期包括产品的商业生命周期和物理生命周期两部分。因此，可持续产品设计可看成是面向环境的设计管理，在倡导适度消费的原则下，使产品在生命周期的各个阶段得到合理的资源配置。优化设计过程，合理利用材料或资源、尽可能减少对环境的负面影响，这也是一个系统设计的过程。此外，科学技术的日新月异也给设计管理提供了强有力的技术支持:可模拟自然风的电脑风扇，利用大自然为人类服务的太阳能电视、电讯、空调器业已问世;现已开发的不用电的吸尘器，利用滑动时的静电来吸尘;家用电器的遥控化、小型化、组合化使操作更方便、更灵活。这些科技进步带来的结果，必然达到延长产品生命周期、节