坑口煤价降了，港口煤价会降吗？进口煤仍有40元/吨的价格优势！

榆阳两矿率先下调煤价

昨日，榆阳区两家煤矿下调煤价10-25元/吨，这是近一个月以来，榆阳区煤矿首次下调价格。

5月12日上午10点，柳巷煤矿将所有煤种销售价格同时下调10元/吨

5月12日13:00起，金鸡滩混煤下降25元，混煤现汇执行420元/吨。

5月10-5月11日，柳巷煤矿连续上调3次价格，精面、混块报价已突破500元/吨，当5月11日调完最后一次上调价格后，煤矿销售转淡。为促进销售，昨日柳巷煤矿被迫下调煤价10元/吨，目前柳巷煤矿末煤报价为470元/吨，精面、混块报价为495元/吨。

“上周我们煤矿之所以连着3次上调价格，是因为与我们煤质相近的几个煤矿停产检修，许多拉煤车都跑到我们煤矿来了，但听说这些停产的煤矿下周开始恢复生产，我们煤矿很有可能再次下调煤价。”榆阳区一煤矿相关负责人说。

而昨日金鸡滩煤矿下调煤价主要是因为之前混煤销售不畅，库存憋仓，所以下调煤价25元/吨。但据榆林煤炭交易中心今日了解，金鸡滩煤矿下调煤价后，拉煤车有所增加，销售略有好转。

“现在榆阳区煤矿之所以如此坚挺，主要是因为现在榆阳区停产检修的煤矿比较多，双山煤矿、胜利煤矿、鑫源煤矿、小纪汗煤矿都不生产着，产能小幅缩减，如果那些停产的煤矿都开始正常生产了，估计榆阳区煤价就会普遍下降。”一位煤炭贸易商说。

坑口煤价降了，港口煤价会降吗？

这两天，市场出现一些新动向，榆林一些前期猛涨的煤矿因销售不畅开始纷纷降价，港口煤价能否回调成为业界关心的一个话题。

鄂尔多斯煤炭网认为，坑口煤价下调，传递的一个信号应该是，愿意囤煤的贸易商已经完成预期目标，愿意加库存的终端直达用户也不再加大库存。由于坑口煤价上涨，5500大卡动力煤从晋陕蒙主产区进环渤海港口的成本价已经逼近640元/吨，煤价过快上涨引发的政策调控风险在增大，而且社会库存也比较高，贸易商继续囤煤的意愿在降低。

至于环渤海港口动力煤价格是否会降，鄂尔多斯煤炭网认为关键看沿海电厂的日耗变化。过去的一周，沿海六大火电的平均库存为1332万吨，平均日耗为68.8万吨，平均可用天数19.4天。而在去年同期，沿海六大电厂平均库存为1183万吨，平均日耗为61万吨，平均可用天数19.4天。库存虽然涨了，但由于日耗同步上涨，可用天数几乎没有变化。更关键的是，今年沿海电厂采取了高库存策略，到目前一直在保持高调入量，这也在一定程度上支撑了煤价上涨。

据了解，5月份的水电增长还是比较快，四大电中有企业的水电甚至同比增长了50%以上，但由于社会用电量同比大增，火电同比依然有10%左右的增长，再加上水泥和化工用户抢运，导致目前动力煤需求还不错。

鄂尔多斯煤炭网还观察到，沿海六大火电的日耗这两天在66万吨左右，如果日耗不再增加而水泥用户因错峰生产减少采购，环渤海港口动力煤应该很难继续维持高位，但要大幅下跌也有难度，毕竟迎峰度夏马上要来了，除非政府宏观调控部门出台新的调控措施。(鄂尔多斯煤炭网）

气温日耗双增 用煤旺季会提前来么？

CCTD监测数据显示，本周以来，沿海六大电厂日耗持续高位，比去年同期高出接近10万吨水平。与此同时，气象部门预测，5月12日-16日南北方多地将刷新今年以来气温新高。福州15日以后气温最高达38℃，将打破同期最高气象纪录；连地处东北的长春，最高温也将飙至32℃。气温、日耗双增，用煤旺季会提前来么？

今年以来，宏观经济向好，社会用电量保持增长势头，沿海、沿江电厂耗煤量保持增加态势。虽然，随着水电出现季节性回升，“西电东送”数量增加，沿海地区火电压力减轻，但是利好因素同样存在。四月以来，进口煤限制措施在一定程度上提振了国内煤炭市场，电厂等用户派船拉运国内煤炭数量增加，环渤海港口煤炭运输变得繁忙，下锚船数量增加。

大秦线检修结束后，通过强化调度指挥，提高运输效率，日均发运货物超过130万吨，进港煤炭资源增加，有力补充了环渤海港口的库存。上游方面，随着先进产能加快释放，发煤矿站增加发运数量，进港资源有所增加。下游方面，全国发电量继续保持增长势头。据CCTD监测数据，本周沿海六大电厂日耗保持在68万吨左右的中高位水平，5月9日的日耗更是超过70万吨。随气温升高和夏季用煤高峰逐步临近，目前各省的用电需求都有较快增长。部分电厂已经提前囤煤，刚需补库力度加大，预计煤炭市场供需两旺的局面会再次出现。

从五月上半月的沿海煤炭市场来看，主力电厂需求较为稳定，而下游水泥、造纸等行业需求回暖，询盘增多，采购市场煤积极性提高。考虑到库存以及国家政策等因素影响，主力电厂限价采购，且换盘价格不高。部分地方电厂和水泥等行业积极参与，增加市场煤的采购数量，但由于铁路车皮计划原因，在环渤海港口，低硫低水优质市场煤出现紧缺，港口存煤不多，报价出现上涨。短期内，电厂高位库存还要消耗一段时间，预计到六月中下旬将有所回落，下游拉运积极性复苏，煤炭市场将快步进入旺季。

进口煤仍有40元/吨的价格优势

这一周，环渤海港口动力煤现货成交价差不多涨了20元/吨，进口煤的价格也有上涨，但目前进口煤差不多还有40元/吨的价格优势。

据鄂尔多斯煤炭网监控数据显示，这一周环渤海港口5500大卡动力煤现货的主流成交价差不多从600元/吨涨到了620元/吨，大型电力企业的市场煤采购价要低10元/吨左右。目前，从秦皇岛到广州5-6万吨船的航运价格差不多为41元/吨，这样看国内煤到华南地区的到岸价在660元/吨左右。

而在进口煤方面，最新一期的API8指数折合人民币约621.5元/吨，也就是华南地区5500大卡进口煤到岸价在620元/吨左右，较国内煤有40元/吨的优势。而且，折算到入炉成本，沿海电厂燃用进口煤还能够实现微利。

综合来看，电力企业采购进口煤比采购国内煤划算，而且沿海电厂也在想办法加大到厂进口的采购量，以应对迎峰度夏期间的高日耗需求，预计未来一段时间沿海电厂的高库存会成为一种常态。