“思维偏误”专题系列连载的第 2 篇文章
大家好，欢迎打开#思维偏误#专题系列，
让自己多一些理性思考少一些错误！
本篇文章要分享的思维偏误是——「司机知识」
1918年，物理学家马克斯·普朗克荣获诺贝尔物理学奖，之后他受邀在各地作巡回演讲，而每次他讲的内容一样，都是关于新的量子力学理论。而时间一久，他的司机对他的演讲早已背得滚瓜烂熟了。
有一次，普朗克要到慕尼黑做演讲。“教授，您每次都做同样的演讲一定很无聊吧。我建议，这次慕尼黑由我代你演讲，您戴上我的帽子假扮司机坐最前排，怎么样？。”
普朗克觉得挺有意思就欣然同意。于是司机为一群专家学者们作了一番演讲后。一位物理学教授举手提问了一个很专业的问题。司机回答说：“挺让我意外的，在慕尼黑这样先进的城市里还会有人提出这么简单的问题。请我的司机来回答这个问题吧。”于是，普朗克上台回答了这个问题。
01 什么是“司机知识”？
听完这个故事，你是不是觉得挺滑稽的！
其实这个故事是在《穷查理宝典》这本书里查理·芒格讲到的。他讲这个故事并非是为了展示司机有多聪明机敏，而是为了要告诉我们——什么才是真正的知识！
芒格认为知识有两种：
一种是真知识，也就是“普兰克知识”，主要来自于那些投入大量时间、精力和思考而获得知识的人。
另一种就是伪知识，也就是“司机知识”，他们掌握了鹦鹉学舌和模仿表演的技巧，看似讲的头头是道好像很懂的样子，其实他们拥有的只是伪装成真实知识的司机知识。
两者最大的不同在于，普朗克知识是真正地理解一个知识和其背后的原理，并可以将知识用于解决实际问题；而司机知识只是知道了其表面，虽然能够模仿复述得很华丽动听，但一旦再深入就无从探究了，也就是只知其一不知其二。
现实中，“司机知识”无处不在，而且也越来越难区分真知识和司机知识。
其实司机知识本身并不可怕，可怕的是明知道是司机知识，却非要假装成真知识以此满足自己的虚荣心，甚至是用来误导他人，把错误的知识或答案说的头头是道、有依有据，让人信服不已。
02 如何区分并避免“司机知识”？
查理·芒格的合作伙伴沃伦·巴菲特曾经说过，他投资成功的第一大原则，也是非常重要的一个思维模型——「能力圈原则」，它是指对你的能力圈来说，最重要的不是能力圈的范围大小，而是你如何能够确定能力圈的边界所在。
如果你不知道自己的能力圈范围，那么你很有可能就会像司机一样只会一味地道听途说、模仿学习很多表面知识却没有深入理解这些知识，看似面面俱到、无所不知，其实似懂非懂，很难掌握真知识，更别提学以致用，解决生活、工作中的问题。
那么，如何区分并避免“司机知识”呢？
首先，这里有个明确的信号，真正有知识的人知道他们知道什么，也知道他们不知道什么。在他们的能力圈内，他们像专家一样精通，反之他们要么什么也不说，要么就说“我不知道”。而从“司机们”那儿，可能你别的什么话都能听到，就是听不到这一句。
其次，就是要看看告诉你知识的人，是否有做过他们自己所说的或者深入研究过的，也就是他自己是否是一个“成果专家”或者“研究专家”，如果不是，那么建议你听听就好。
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陳小剑，自律者、晨型人、多元思维模型践行者、终身学习者
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