随着MTO/MTP技术走向成熟和中国五大示范装置成功商业化运行，国内处于运行、建设和计划中的煤（甲醇）制烯烃项目超过60个，主要分布于煤炭产地和沿海地区。
成本结构
一个典型的180万吨甲醇煤制烯烃一体化装置投资约200亿元，在煤价400元/吨情况下，聚烯烃税前完全成本为7400元/吨（未扣除副产品收益），其成本结构如下图所示。
为了使用低价值的原料（煤炭）生产高价值的产品（烯烃），必需付出的代价就是高昂的投资，带来的财务和折旧费用占到烯烃成本的40%，其次为气化原料煤和提供电力和蒸汽的燃料煤，总计占成本的43%。控制投资额和煤价，是降低煤制烯烃一体化项目成本的关键。但也应重视采用可靠的技术和设备，提高工程质量，尽早实现满负荷生产，否则吨产品的财务和折旧费用将增加。
对于外购甲醇制烯烃项目，一个典型的外购180万吨/年甲醇MTO装置投资约85亿元，在2300元/吨的甲醇价格下，聚烯烃税前完全成本为9501元/吨（未扣除副产品收益），其成本结构如下图所示。
由于不需要投资巨大的煤制甲醇装置，外购甲醇制烯烃项目财务和折旧费用占成本比例仅为13%，能量费用也下降为6%，但原料费用从25%大幅上升为73%，意味着原料甲醇的价格对项目成本占据主要地位。对于外购甲醇制烯烃项目来说，如何获得价格合理并且稳定的甲醇供应是最重要的课题。
盈利分析
1、项目所在区域对煤制烯烃盈利能力的影响
下面以中国煤制烯烃的三个典型区域——新疆、内蒙古和安徽为对象，分析其盈利空间。三地的主要区别在于煤价和产品运输成本，此外，项目投资额、水资源和人力成本方面也略有不同。新疆、内蒙古和安徽煤制聚烯烃成本（已扣除副产品收益）如下图所示。
华东地区HDPE平均价格为11330元/吨，共聚PP平均价格为11980元/吨，如果副产品（C4，C5等）销售顺利，煤制烯烃能够实现2000-4000元/吨的利润空间。
2、不同煤价对煤制烯烃盈利能力的影响
原料煤（供气化）和燃料煤（提供电力和蒸汽）占据了煤制烯烃成本的43%，以内蒙古鄂尔多斯地区为例，不同煤价（烟煤，5600大卡/千克）下煤制聚烯烃的华东地区送到成本（含税，扣除副产品收益）如下图所示。
3、甲醇价格波动对MTO装置盈利能力的影响
对于外购甲醇制烯烃装置，原料甲醇价格波动对项目成本影响巨大。不同甲醇价格下华东地区MTO制聚烯烃项目（含税，扣除副产品收益）如下图所示，当原料甲醇价格高于2900元/吨，外购甲醇MTO项目将无利可图。在海外获取天然气（页岩气）资源，就地把天然气转化为方便运输的甲醇，并运至中国华东港口地区用于MTO项目，是对中国项目投资者颇有吸引力的选项。
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